Scheisse! (-der Thread)
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Herculesbubi schrieb:
am kupplungshebel is ja nen blechteil was dafür sort das die gänge einrasten, und das is bei ner hydraulischen kupplung ja alles weg ..
Fußschalter?
Wofür brauchst du bei einer 505er ne Hydraulische kupplung?Veräander den Hebel doch einfach etwas und fertig"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl) -
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Herculesbubi schrieb:
am kupplungshebel is ja nen blechteil was dafür sort das die gänge einrasten, und das is bei ner hydraulischen kupplung ja alles weg ..
bau doch auf 2 züge um und mach was dran das der schaltgriff in den 3 positionen einrastet, ne federbelastete kugel oder soGeschwindigkeit gibt Sicherheit!
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Oder du betätigst mit dem Zug die Kupplungspumpe. Wird oft bei Motorrädern gemacht wo man die hydraulische Bremsbetätigung nicht direkt sehen soll...erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann!
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Hulk schrieb:
Dann ist das Gedärm endlich mal so richtig gespühlt .
Aber ich würde das nicht in die Welt posaunen ..
Passte aber so schön zum Thread..
Trotzdem Platt wie ne Hupe..Vegetarier kommt ursprünglich aus dem indianischen Sprachgebrauch, und bedeutet "...zu blöd zum jagen oder fischen..." -
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