Moin

irgendwie funktioniert der Link nicht.
Aber du musst mal gucken ob du einen p3 krümmer im www findest.
Dazu dann noch ein offener auspuff und dann solltest du wohl etwas schneller fahren können.
Aber sei dir bewusst, dass du damit deine ABE verlierst.

Du könntest die Ritzel ändern.
Also wenn du Automatik bzw schaltung fährst.
Bei ner variomatik ist das anders.
Ansonsten noch einen anderen zylinder und anderen Vergaser.
Kostet aber ziemlich viel.
Versuch es erstmal mit dem auspuff usw.

50 aus ner Ciao- Hmm: Zylinder, 12er Vergaser und Auspuff. Für mehr geht dann nur noch Renngetriebe und ändern auf Vario. Sollte aber für 50 reichen...
http://www.ebay.de/itm/NEU-GIANNELLI-Fire-Rennschleife-Tuning-Schnecke-Auspuff-Piaggio-Vespa-Ciao-Mofa-/351966895833
http://www.ebay.de/itm/NEU-Tuning-Sport-65ccm-Zylinder-Kolben-Vespa-Piaggio-Ciao-Boxer-SI-Bravo-10mm-/302219458115
http://www.ebay.de/itm/TUNING-VERGASER-12-12-MIT-PASSENDEM-LUFTFILTER-FUR-VESPA-PIAGGIO-CIAO-SI-BRAVO-/322120238371
Kostet halt nen paar Taler, aber dafür hast du die Oriklamotten noch.

50 klamotten mit ner Ciao....
MIt der Gabel is das besonders Lustig!
Die von Lude vorgeschlagenen Teile machen bestimmt Sinn gerade weil man es bloß zusammen stecken muss.
Auspuff sollte aufjedenfall die erste Baustelle sein da die originalen auch mal schnell ziemlich dicht werden
und damit die Leistung und natürlich die Wärmeabfuhr behindert wird.
Resultat: Hitze Reiber!
Was bei ner Ciao für ordentlich mehr Vorschub sorgt ist das bearbeiten des Einlasses im Motorblock.
Hatte die letzten Monate mal eine zwischen den Fingern die dann auch gerne an die 45 ging! MIt originalen Zylinder und Vergaser.