Der "Dumme-Fragen"-Thread

road-fighter schrieb:

Kann ich mit'm Elektroschweißgerät Edelstahl schweißen? Evtl. sogar Edelstahl und Stahl mit'nander?

es gibt extra Edelstahl Elektroden, ich müsste noch nen pack haben melde dich wenn du die brachst.
müssten 2,5er und 4mm sein

braucht zufällig jemand nen a3 1,8 turbo von 2001? wenn ja PN

gabeldurchmesser von ner suzuki gsxr 600 (k1). finde im netz nix dazu...will meinem fahrwerk mal was gutes tun...und bei 41mm könnte die gut passen.

ok, gefunden. sind 45mm -.-

passt ne ymaha yz gabelbrücke in ne DT? bj 99 125ccm


gruß emule

Famous schrieb:

Grundplatte ist in der Ausgangsposition von 1985.
Beim Tausch des Kondensators habe ich die alte Position exakt markiert.

Inwiefern sollte sich ein zugekokter Auspuff (meiner ist relativ sauber) auf das Warmstartverhalten auswirken?

laufende suppe statt schleimigen/klebrigen rückständen? es wird mehr druck benötigt um die masse zu bewegen? keine ahnung, ganz ehrlich.
aber das war genau das gleiche elend bei mir....

Hatte hier nicht i wer ein Montageständer/Hubständer zu verkaufen? Finde den Fred nicht mehr und brauch son Teil!

Wo zum Teufel ist mein Autoschlüssel ? Montag morgen bin ich zuletzt Auto gefahren und seit dem Zeitpunkt ist er WEG

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crisiszone schrieb:

Hatte hier nicht i wer ein Montageständer/Hubständer zu verkaufen? Finde den Fred nicht mehr und brauch son Teil!

was brauchste denn?
montageständer für's hinterrad hab ich über.

Gibts relativ günstig bei maciag-offroad.de . und ansonsten bei louis und so.kosten doch neu nur 40

Schon einen für unter den Rahmen, zum Aufbocken...bekommt man neu für 30 euro, mal sehn

Gibts da eigentlich nen zaubertrick den ich noch nich kenn um den Rücktrittsmechanissmus bei Zündapp von der Tretwelle zu bekommen? Krieg das scheiß teil einfach nich ab

3arm abzieher und gib ihm?

ach scheiße badmaxx ich wollte mir das doch angesehen haben



hier eine mega-frage die mir schon seit jahren auf der seele liegt:

WARUM ZUR HÖLLE GEBEN ALLE ROLLERFAHRER DERMAßEN SCHEIßE GAS?

youtube.com/watch?v=2HhiT2GOiF0


ihr wisst was ich meine. dieses
mäm mäm mäm mäm


ich krieg jedes mal n anfall

ach macht nix eilt nich so muss den motor eh am besten des we noch fertig kriegen.

Im stand hätt ich gesagt damit die vario nich greift aber beim fahren keine ahnung.

weil sie keine gänge haben,die sie ausdrehen können?

Schiss und fahrerisches Nichtskönnen? Zylinder "einfahren"?

Weil sie das "Määääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääh" selbst nicht aushalten...!?:D