Der "Dumme-Fragen"-Thread

Original von Eddi {MMO}
Welche Teilenummer haben die ganzen Mofa Zündapp Zylinder(Fürn 278er Motor)? Und welche haben die großen Überströmer bzw. sind von der CS 25?

Und welche Zylinderköpfe von Zündapp sind Supertherm mit mittigem ZK-Sitz?

Achja und welche Ritzelaufnahmen sind besser, die grob oder feinverzahnten? - Ich meine die groben, oder?

278-631 sind die mit den großen üs 278-618 die kleinen soweit ich das in erinnerung hab.

doe ovalen aufnahmen sind besser,die feinen drehen sich gern mal rund,wenn sich die ritzelmutter löst!

In welcher Farbe rolle ich meine Schwalbe und wo bekomm ich den Lack her?

Roter Primer, frickwork.net

T3 Doka. BJ84, 3zyl Audi Motor, 136ps, Alus, 140tkm. 3450€. Kaufen oder nicht?

3 Zylinder?

Ich weiß ja nicht genau was du damit vor hast, aber wenn ich richtig liege und es mit Moppeds und längeren Strecken zu tun hat, dann würd ich mir eher nen T4 Diesel holen...

Original von Schumey
3 Zylinder?

Ich weiß ja nicht genau was du damit vor hast, aber wenn ich richtig liege und es mit Moppeds und längeren Strecken zu tun hat, dann würd ich mir eher nen T4 Diesel holen...

Und wieso? Hab mich bisher nur mitm T4 befasst. Papa is durch zufall auf den T3 gestossen. Sieht halt ganz interessant aus, deswegen frag ich.

T3 hat ja einen Heckmotor... dadurch ist halt die Ladehöhe nicht so groß wie in einem T4... letzterer ist halt höher, und der Verbrauch sollte auch niedriger sein^^

Original von Jota
In welcher Farbe rolle ich meine Schwalbe und wo bekomm ich den Lack her?

Rot ist schonmal ganz gut, wobei der bei Frick ja eher ein braun sein soll ergo das ganze dann Richtung Ratte von der Optik geht...
Mehr Vorschläge?

Muss n Ausgleichsbehälter vor oder hinter die Wapu?!
und warum hab ich am Kühler nochma nen Stutzen zum befüllen wenn ich schon n Ausgleichsbehälter hab? Dann is der doch überflüssig oder?!

haben die 125er dts auch, ka warum^^

Wie? Man kann also bei beiden befüllen?

Kann mir den Rest auch i wer beantworten, bin in sachen LC totaler noob

der ausgleichsbehälter sollte jedenfalls an der höchsten stelle des kühlsystems sein.

zum befüllen gehts hald übern kühler schneller als durch den kleinen schlauch am ausgleichsbehälter.

Also ists egal?

die schraube am kühler ist dafür da, dass die ganze luft ausm kühler rausgeht beim neubefüllen des kühlkreislaufs.

Ausgleichsbehälter muss nicht an die höchste Stelle, jedoch sollte der Schlauch zum Ausgleichsbehälter IN den ausgleichsbehälter gehen und dort unter Wasser sein, damit keine Luft angesaugt wird.

ich habn problem, fahr ich zu einer hin auf die ich schon lange lange stehe bei schnee ca. 30km was dann mega nachläuferisch wirkt oder bleib ich zuhause?

Original von Katzenfutter
ich habn problem, fahr ich zu einer hin auf die ich schon lange lange stehe bei schnee ca. 30km was dann mega nachläuferisch wirkt oder bleib ich zuhause?

Da bin ich schon weiter für gefahren nein spaß aber ich find es absolut okay ich würd hinfahren was willst sonst zuhause machen? Youporn schaun und Chips fressn?

so ähnlich wäre die planung, denn ich hab nicht mehr genug kohle richtig wegzugehen

golf weg und audi coupe her? hmpf

eig is das coupe ja sparsammer

weil

54 ps - 5 liter
136ps - 10 liter

Coupe, eindeutig...^^

Original von Kreivarna (MMO)
golf weg und audi coupe her? hmpf

eig is das coupe ja sparsammer

weil

54 ps - 5 liter
136ps - 10 liter

5ender oder?
wenns n vorfacer is auf jedenfall
nachfacer sollte wenn dann im guten zustand sein