Scheisse! (-der Thread)

Heute ist mal wieder so ein Tag, an dem ich die Kiste ziemlich vermisse

3 Stunden e30 geputzt heute, und als dank mal ebend zerlegt....

Ach deshalb die Ersatzteilsuche...... wie schlimm isses denn?

Naja, Tür + Kotflügel müssen neu und schaniere muss ich versuchen zu richten!

Beim nächsten mal mache ich die Tür vorher zu bevor ich in die Garage Fahre...

Muss wohl oder übel doch schon den Winterpolo anmelden, obwohl der noch nicht fertig ist...

War es dir nicht bewusst, dass man die Eingangspforten vom Kraftfahrzeug bei Ausfahrten schliesst?

Durch nen Kurschluss in meiner Endstufe hats mir zusätzlich auch noch meine beiden 30er Pioneer Teller zerhauen

winterreifenzeit juchu -.-


und winterpolo muss auch noch geschweißt werden -.-

65 Euronen für Sturz und Spur einstellen lassen für´n Quattro, Freitag Termin.

Ich hab beim Golf über 120 gelatzt und karsten musste 2stunden in der Werkstatt hocken.Dabei hab ich die Schrauben extra nicht fest geballert....

65€ ist doch ein normaler kurs,wenn es gut gemacht wird?Hab ich damals auch bezahlt.

find ich jetzt auch net übertrieben.

muss ich beim winterpolo auch noch machen lassen...


scheisse... heut früh in eslohe beim schrott angekommen, trotz reservierung stoßstange hinten verkauft und hutablage vom steilheck.... wasn saftladen -.-
dafür sonst nett und freundlich...

8 std. winterpolo geschweißt.. ach du scheisse...
kein wunder das der vorbesitzer regelmäßig beim reifenwechsel den schweller eingedrückt hat... wagenheberaufnahme konnte man nur vermuten wo die mal war...

Kirschstein?

mist hab ne mandelentzündung.

Bei mir sinds die Ohren

Michi schrieb:

65 Euronen für Sturz und Spur einstellen lassen für´n Quattro, Freitag Termin.

Muss ich das auch bezahlen, wenn die irgend eine Schraube nicht aufbekommen und deshalb nichts einstellen können?

Nee, dann legen die dir noch Geld dabei....

Kommt drauf an.Streng gesehen ja.Weil eeigentlich alles gängig sein sollte.wenn nicht,ist es halt mehr aufwand.wenn die aber nett sind,sagen sie dir du sollst die schrauben gängig machen/bzw alles richtig machen und nochmal wiederkommen.so war es bei mir.

Tut mir leid, aber bei so Fragen, reagier ich bisschen empfindlich. Wenn man mal selbst versucht hat. So Schrauben zu lösen, am besten noch an einer Raumlenkerachse vom Passat oder A6 dann weiß man, was das für eine Drecksarbeit ist. Wenn der Mechaniker dann eine Stunde länger braucht, ist es für mich als Kunde eig Selbstverständlich die Stunde auch zu bezahlen, sofern sie denn berechnet wird. Der arme Mann kann doch auch nix dafür, das so eine AW nunmal von Tieffliegern festgelegt wird.

ich mach das immer selber vorher....mein vermessungsmann freut sich immer wenn ich komm, weil sich alles per hand vestellen lässt

Ich habe momentan eine 46h Woche Uni, + X wenn es nicht ausreicht.
Ohne Vor- und Nachbereitung.
Da red' mal jemand vom lockerem Studentenleben...

du tust mir irgendwie leid......

das hört sich ja schon ironisch an ist ja auch alles soweit i.o.,gibt ja genug, die mehr arbeiten, aber alles andere bleibt derzeit liegen.