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Kann dir zwar nichts zu deinem problem sagen aber wenn du den Motor so zusammen baust wie im video dann wird das nicht lange spaß machen mir kam gerade echt die Galle hoch ab min 42 wo sie die kw einbauen sowas macht ne werkstatt ich würde mich schämen absolut traurig das sowas als Anleitung gegeben wird

Hab hier div roller wellen liegen wenn du uns die maße vom variostumpf gibst kann ich mal nachmessen was vom roller passen könnte

Ja das meinte ich da ich die wellen von deinem mofa nicht kenne brauch ich die maße dann kann ich dir evt sagen ob da rein von dem maßen was vom roller passen könnte

Na also bei der variomatik beim roller werden gewichte eingesetzt mit denen du den antrib auf die leistungsdrezahl deinees motors anpasst um es nur ganz kurz und grob zu erklären
Auf dem wandler sitzt beim roller die fliehkraftkupplung hier ist auch noch eine gegendeuckfeder verbaut usw will es kurz fassen

Variomatik sitzt vorbe auf der kurbelwelle und der wandler hinten am getriebe
Wie das nun bei dir aussieht weiß ich nicht

Brauch noch mehr maße von der Welle sofern du eine variomatik verbauen kannst bei dir
Dazu gehört noch die stumpflänge von anfang verzahnung bis anfang absatz
Und schick mal ein bild von deiner Welle

Was ich aber bisher gesehen habe von den Standard wellen wird da wohl keine vario vom roller p&p passen

Bilder gehen leider nicht

Das bild von der welle geht nach wie vor nicht

Also so spontan passt da nichts einfach so p&p was ich vom roller kenne wenn dann sind da sicher mehrere umbauten notwendig
Gibt es da nichts passend für dein Modell?

Mario geht nicht. Problem ist Das du die Kupplung vorne mit drinnen hast EINE Vario könntest du verbauen aber du hast am hinterrad nur eine Riemenscheibe keinen Wandler und keine Kupplung