HI

tank runter, Split und Wasser rein, kräftig durchschütteln, das Zeug wieder raus, frischen Split rein, paar mal machen das ganze, Tank gut ausspülen und dann gut trocknen lassen-fertig

MfG Georg

Gehst in den nächsten dm oder edeka.
dort besorgst dir reine zitronensäure. Also pulver.
dann besuchst ne tanke mit waschanlage, dorf tust ihn mal grob ausspritzen und auch auslehren.
Dann gehst heim, haust die säure rein. Füllst ihn mit kochendem wasser und lässt ihn so stehten. Dann kommt es noch darauf an. Wie stark er innen verrostet ist. Ich denk mal 4 tage reichen bei dir.
Nach den 4 tagen gehst wieder an die tanke. Leerst die pampe aus und tust ihn mit dem hochdruckreiniger wieder ausspritzen. Nimm auch gleich n bissl frischer sprit oder wd40 mit das der stahl an der frischen luft nicht so leicht orange wird.
hab es auf die art schon bei bald 10 tanks gemacht. Geht super.
MfG

Gibt auch noch die Möglichkeit den Tank anschließend zu versiegeln. Ich benutz dafür Kreem Rot, gibts auf der Veterama und auch im Internet, ist aber schon etwas Arbeit.

Ich habe eine Tankversiegelung im Angebot. Beinhaltet eine Reinigungslösung, eine Entrosterflüssigkeit und die Versiegelungsfarbe. Reicht für einen Tank mit 9l Fassungsvermögen und kostet 35 Euro. Bei Interesse schicke ich dir das Datenblatt mal zu.

Die reine zitronensäure kostet bei dm oder edeka ca 3€

Versigelung hab ich noch nie gebraucht

Meine Erfahrung ist: Es kommt auf den Tank drauf an bzw. auf das Material und wo das Moped steht. Kreidler Tanks z.b haben relativ guten Stahl, da haste nur Flugrost drin aber richtig alte Tanks haben richtige Schuppen drin. Entrosten geht gut aber es rostet halt schnell wieder. Unbehandelter Stahl rostet immer. Wenn man sich die Arbeit gemacht hat alles ordentlich zu entrosten dann kommt es auf die paar Euro Versiegelung auch nicht mehr an.

Das Problem sind auch nicht die Rostschuppen, die bleiben im Benzinfilter gut hängen. Der feine Rost, der den Filter ungehindert passiert und sich unten im Vergaser absetzt oder nach einiger Zeit Stillstand den Benzinhahn verstopft, das ist das Problem.

Die erste Flüssigkeit von dem Set ist nichts anderes wie Zitronensäure, das Zeug wirkt wirklich gut.

Hallo,
ich füller vorher immer noch Abflussreiniger rein und lass das 2 tage stehn. Um Öl, Fett und Dreck vorher rauszulösen.
Das Öl und Fett kann die Zitronensäure nicht lösen...

ich hab es auch mit Zitronen-Säure gemacht ,muss dazu sagen das es mit dem Tank-Versiegeln SOFORT danach gemacht werden sollte .
Die Zirtoensäure lasst den Rost nach entrosten 10 mal schneller und härter auftreten .Ich hab den Tank meiner Rabeneick ca. 5-7 tage Trocknen lassen ,was einfach zu lange war da der rost
viel stärker auftauche als zuvor. Darum musste ich es zwei mal machen und danach mit Heißluft-Pistole geföhnt und SOFORT Versiegelt ! das hat bis jetzt super geklappt .

Ich habe den Rost immer so gelöst:
das billigste Cola und Split in den Tank rein anschließend Tank mit Schaumstoff umwickelt und in so nem kleinen Betonmischer gepackt (alternativ alter Wäschetrockner) dann das ganze mal ne Stunde laufen lassen anschließend schauen ob der Rost schon weg ist ansonsten weiter drehen lassen. wenn’s sauber ist gut Spülen mit 2takt Mischung anschließend entleeren und natürlich beim Sondermüll abgeben. den Tank trocknen lassen und mir ein paar ml 2takt Öl füllen und drehen sodass überall Öl ist.
draufbauen tanken benzinfilter dazwischen und fahren alles ist wieder gut