Der "Das habe ich heute Geschaft" Thread ²

sieht gut aus

Wollte die Tage eigendlich die RS fertigmachen (lenkkopflager und Gabel auseinander)

Da das noch dauert mit den Teilen (hab dienstag beim g.fiedler bestellt) dacht ich dann, machste die CS mal wieder fahrbereit, kolben vom 70er war platt.. also vorgestern neuen kolben bestellt erstmal nachbearbeitet und dann eingebaut.. lustig macht immer wieder spaß son Mofa
eben paar runden ums dorf gedreht ohne Kz..
gruß basti

Heute endlich mal die gekürzten Töpfe der SV wieder vernietet. Dabei auch gleich mal das Verbindungsrohr der Töpfe richtig sauber gemacht und nen Haufen angegammelter Schrauben dur welche aus VA ausgetauscht
Kette Schwinge und Felgen wurden die Woche schon gereinigt, Drossel ausgebaut .....

Morgen noch die Töpfe polieren, Heck,Front und Tank anbauen und endlich mal wieder das blubbern hören

MfG Benny

was hast du für ne auspuffanlage? suche ne gute alternative zur hashiru, da das drecksdingen nach 200km mal wieder leergebrannt war. fahre grad nen sebring powerjet von meiner bandit, am gas so leise wie serie, im schiebebetrieb leicht am blubbern und fehlzündungen kommen nur aus extremen drehzahlen durch. zwar schön laut, aber es fehlt mir irgendwie das knallen im unteren drehzahlbereich :-/

Ich hab die alte IXIL Underseat mit den runden großen Töpfen drunter.
Klanglich ist sie nicht so dumpf wie die Leovince SBK. Die IXIL ist (zumindest ohne Db Killer) kerniger und lauter. Da kommen die 2 Zylinder schön zur geltung

Wenn ich meine wieder zusammengebaut hab mach ich mal ein video vom Asupuff

MfG Benny

Underseat?! Sieht ja wohl schick aus, aber das war's dann auch... hast du eigentlich ne Kante oder ne Knubbel?

Ich hab ne Knubbel S
Mehr als gut aussehen und sich gut anhören, muss die für mich auch net können

ein bisschen gelernt
meine Bremszangen und Kolben gereinigt - mit meinem Lieblingswerkzeug: Zahnbürste
Carbon Kotflügel ausgebessert, waren Risse im Klarlack

Den ganzen Tag im Garten gebuddelt, uralte, rote Ziegelsteine rausgekramt, die wir vor Jahren mal vom Nachbarn bekommen haben und davon eine Kräuterschnecke gebaut. Urig, rustikal und nen kleiner "Teich" (Maurerkübel) ist auch dabei.

Die unterschiedlichen Siedlungstypen, Bestattungsformen und Gefäßformen der verschiedenen Kulturen der kykladischen Bronzezeit definiert und gegenüber gestellt um eine Charakterisierung des ägäischen Raumes vornehmen zu können und den ganzen Müll gegenüber Mykene und Kreta abzugrenzen. Zwar noch nicht fertig aber ich hab echt keine Lust mehr auf den Scheiß total öde!

Die Schwalbe von nem Kumpel fertig zusammengebaut nach komplettem Neuaufbau, echt nobel geil das Ding
Die KS 50 fertig abgestimmt, jetzt fehlt noch die Blinkerstange vorne und ein funktionierendes Bremslicht und ab gehts zum Tüv.
Husky Ventile eingestellt und sauber gemacht, morgen kommen die restlichen Teile.
Was ich aber nicht hab, ist das lernen für die Abschlussprüfung..das ich irgendwie schon seit fast 3 Monaten schiebe...

Von 8 bis gerade eben in der Uni gewesen, mit ~ 30 Minuten Mittagspause - das schlaucht!

Hellyeah- es geht! Audi TT und Kombiinstrument- wat ne Story... fast jedes ist kaputt, gibts mit und ohne FIS, neu über 800€ und untereinander sind die Dinger von den BJ her auch nicht kompatibel

Hab dann mal eins ohne FIS für nen Hunni geschossen- leider schon eins mit TOG- das lässt sich nicht auscodieren- also nen TOG-SIM aus nem Atmel Tiny15 gebaut- 5 SMD-Bauteile, zusammengelötet und eingebaut- weg ist die Fehlermeldung! Made my Day!

audi tt bahnhof 800€ bahnhof bahnhof bahnhof bahnhof fehlermeldung made my day

Bahnhof 1: Kombiinstrument ist das Ding, was Drehzahl, Geschwindigkeit, Wassertemp, Tank und sonstwas anzeigt

Bahnhof 2: Fis= Fahrer Informations System oder eingebauter Boardcomputer- gehen noch schneller kaputt und kosten noch nen Hunni mehr

Bahnhof 3: TOG= Temperatur und Ölstandgeber von Hella, dummerweise ohne Widerstandänderung, dafür mit Rechtecksignalen, die sich nur schwer dem Kombiinst vorgaukeln lassen

Bahnhof 4: Atmel= kleiner Microprozessor, der mit 3 externen Bauteilen genau das Signal erzeugt was das Kombiinst braucht, um KEINE Fehlermeldung zu machen

Bahnhof 5: SMD= Surfaced mounted Devices- Miniaturbauteile direkt auf die Leiterplatte aufgelötet ohne Bohrung, also echt klein

5-Fachbahnhof geklärt?

danke für die erklärungen!
aber
soetwas ist absolut nicht mein ding
mich fasziniert es zwar, was einige hobbybastler so drauf haben, aber ich kann mich selbst dafür gar nicht begeistern

Ich hab einfach keine Lust, der AudiAG für deren Sparmaßnahmen 800€ +MWST in den Rachen zu werfen. Die Kombiinst wurden bei Magneti Marelli in Frankreich gefertigt- wenn das Ding komplett in der Herstellung 30€ gekostet hat, ist das viel. Kaputt waren fast alle- die wurden dann auf Kulanz gewechselt- es gibt TTs, bei denen das 8. oder 9. eingebaut wurde. Klassische Fehler: falsche Anzeigen (das sind Schrittmotoren), keine Anzeige ( Fehler liegt in einem Microprozessor, der nach unbestimmter Zeit mal seinen Geist aufgibt). ist relativ einfach zu tauschen- nur nicht immer der Fehler. Im Originalen Kombiinst gibts nen Softwarefehler ( Öldruck zu niedrig)- der Schalter hat 1,8 Bar- das ist soviel, das der Motor bei warmem Öl und Standgas den Schalter nicht schaltet- also hat man Softwaremäßig den Schalter bis 1500 Rpm deaktiviert- nur das blöde Kombi bringt trotzdem ne Fehlermeldung. Also das Ding gewechselt und blöd gekuckt, weils schon eins MIT TOG war- aber jetzt lüppts! Tja, und die Sache mit der Kulanz: nach3 Jahren interessiert das die Audi AG nen feuchten Kehrricht- nach ablauf des Leasings sind denen die Kisten sowas von Egal- fast noch schlimmer als VW.... Und ausgerechnet das Auto ist das Auto meiner Frau....

Und ich dachte schon unsereins wäre am Arsch mit den verblassenden Displays...

auf arbeit
kopf vom planen geholt
kleinscheiss fürn Zylinderkopf geholt
jetzt gibts bier und rtl 2

Frankerl schrieb:

auf arbeit
kopf vom planen geholt
kleinscheiss fürn Zylinderkopf geholt
jetzt gibts bier und rtl 2

Eh watt? Wat machst du den hier?

Ich hoffe, du warst stiller Leser für ne Zeit..