Der "Dumme-Fragen"-Thread

virus-commander schrieb:

Moin moin,welche Händler oder Shop führt Wössner Kolben und kann seltene Kolben ordern die hauptsächlich in US vertrieben werden?

Wössner gehört inzwichen quasie zu Barikit und dahin habe ich recht gute Kontakte, um welche Kolben geht es denn konkret und um welche Stückzahl ?

Habs mal verschoben. In Motor bearbeitung / optimierung

Wollte bei meinen Dämpfern mal die Simmerringe wechseln. Hat jemand nen Plan wie ich die auseinander krieg?

hier gibts ne Anleitung dafür

lkw-kelkheim.de/downloads/file…-marzocchi-ag-strada.html

Top, danke!

Leute was habt ihr so für winkelfräser? Hab im Moment den Marathon dental lab im Auge. Hat so ein Ding hier wer? Bzw was gäbe es für gute Alternativen? Lude was nimmst du da so für die 2 kleinen Löcher immer her

Schmied Schos schrieb:

Leute was habt ihr so für winkelfräser? Hab im Moment den Marathon dental lab im Auge. Hat so ein Ding hier wer? Bzw was gäbe es für gute Alternativen? Lude was nimmst du da so für die 2 kleinen Löcher immer her

Ganz billiger Chinamist..

Ok- die Handstücke- der Rest ist in Ordnung.. Die Winkelköpfchen halten maximal 20 Minuten danach eiert dir der Fräser da drinne rum das genaues arbeiten nicht mehr möglich ist.

Ich benutze JoKe (Joisten und Kettenbaum) das ist so die Königsklasse an Werkzeug..hat aber auch nen königlichen Preis!

Lude macht das mit 4 verschiedenen Dremeln und Akkuschrauber (heißt jetzt nicht das es schlecht ist!!!) Winkelköpfe brauchst du im Prinzip nur für ganz schwierige stellen in den Überströmern.

Der Grund, warum ich mir das Teil zulege, ist eine verstopfte ölbohrung in einem Motor, Überströmerfräsen werde ich wohl eher nie tun, höchstens mal nebenauslässe rein machen und die Kanäle anfasen mit dem Teil. Sprich, wenn ich mir das Ding kaufe und 5 solche Köpfe gleich dazu bestelle, sollte das für mich ausreichen, oder?
Welche Fräser nimmst du dann dazu?

Bestell das Ding direkt aus China.. kostet ca 40-60 € und dauerte bei mir 2 Wochen... dann gleich 3 Winkelköppe dazu und fertig!

​Fräser sind 1,6mm Schaft mit Nute im hinteren Teil zum "Spannen"

Oh hast du etwa einen Link dazu wo ich das direkt aus China bekomme? Das wäre schon super

phu 1,6mm fräser muss ich mir dann auch noch kaufen, ja danke dir!
MfG Georg

Hallo deutsche Freunde ich hab da was bekommen und würde gerne wissen, was das ist. Da hier sicherlich einige Sachs Fahrer unterwegs sind, würde ich mich über faire Angebote freuen- ich brauche das Zeug schließlich nicht. Und wenn's von euch keiner braucht, kommts ins eBay und da benötige ich ebenfalls Infos zu dem Zeug und was das ganze so wert ist.
Besten Dank und schöne Grüße aus Österreich!

Also beim Zylinder müsste es sich um einen K50 (6,25PS) handeln.
Auf Nummer sicher gehst du wenn du mir ein Bild vom Ansaugstutzen zeigst oder auf der Gegenüberliegenden Seite vom Mahle-Logo ein 38ZN3W + eine weitere Zahl steht.

Ja genau, das hab ich schon vermutet, denn solche hatte ich eh erst mal, die hat eh einer ausm Forum hier bekommen.
und das andere Zeug, was ist mit dem- da gibt's doch 6 Gang Motoren, hab ich sowas?

Welche Reifen will man für ne R1 bzw. CRB 600 für die Rennstrecke haben?

RR K3, Race Attack Comp Endurance oder andere profilierte Rennstreckenreifen. Dazu dann allerdings idealerweise auch Reifenwärmer.

und wenns ohne Reifenwärmer gehen soll?

entweder du hast was das im kalten zustand rumschmiert oder im heissen.
ich glaub die eierlegende wollmilchsau wirst du nicht finden.

badmaxx schrieb:

und wenns ohne Reifenwärmer gehen soll?

Dann fährst du ein bis zwei Runden warm und lebst damit, dass der Reifen trotzdem nicht 100% warm ist und schneller verschleißt.

Aber wenn es um nen Renntraining geht und keine harte Vollgassau bist, sollte das gehen. Ich fahre so seit 10 Jahren Die meisten in meiner MMO-Rennstrecken Crew fahren allerdings aus gutem Grund Reifenwärmer und die o.g. Reifen. Die sind dann nichtsmehr für die Strasse und halten echt nicht lange.

Um was gehts denn? Nen instruktorengeführtes Training oder Amateur-Rennen?

Laut Website is das wohl eher n Trainig

​Dies ist kein Training zum Erreichen von Höchstgeschwindigkeiten oder Bestrundenzeiten!!!

Hier wird durch Instruktoren das Fahrkönnen der einzelnen Teilnehmer in praktischen und theoretischen Teilen verbessert.

Einen Satz Reifenwärmer hab ich jetzt organisiert bekommen, leider weiß ich immer noch nicht was für Reifen es werden sollen.

Nimm die Race-Attack Competition Endurance. Kannst du ggfls auch auf der Strasse weiterfahren und sind garnicht mal so übel.

Im Zweifel ruf mal bei Mopedreifen.de an:
mopedreifen.de/Beratung.html