Der "Dumme-Fragen"-Thread

Dann wird wohl da jemand Rahmen oder Motor getauscht haben...

Original von gamma
so n teil hab ich als rennmofa :mopet:

fahrwerk ist genial!

ehm wenns ne 50er is kannst se normal mit m fahren,wenns ne 80er ist mit a1.

aber du hast doch mofapapiere für deine?

welche reifenbreite passt maximal auf ne 1,6x 17" felge?

3.00 gehen auf jeden...

Sonst noch irgendwelche Vorschläge fürn Motor?
200-250ccm 4T wären auch ok ...

Original von Schumey
3.00 gehen auf jeden...

Sonst noch irgendwelche Vorschläge fürn Motor?
200-250ccm 4T wären auch ok ...

jaja, das is klar, sollt schon bisschen mehr sein, 90mm?

Hab die ZD meienr cousine zum heilemachen da.
Die klackert soweiso shcon megalaut,jedoch Klappert sie auch shcon wenn ich in die pedalen trete aus der zylindergegend.
Werd am we mal den Kopf runternehmen,müssen es die kwlager sien,oder kann es auch das nadellager sein?das wäre für so ein kleines lägerchen aber sehr laut.Fresser?

Der Zündfunke ist Lila hab i wo mal was wegen lilanem Zündfunken gelesen.entweder war der gut oder kacke.Zündung ist richtig eingestellt.



Naja wie ihr hört ist die karre nichtmehr ganz fitt(beim abbau des luffis hatte ich den gaser inner hand,etc etc)

..musst es doch eh auseinanderbauen, also bau's auseinander und guck nach ..nich böse gemeint.. aber son bisschen learning by doing schadet keinem und macht Spaß!

heute noch gut 1 1/2 std. mathe lernen für klausur....oder morgen früher aufstehn??
bin hundemüde...aber auch ein ziemlicher morgenmuffel

Original von Redgi

Der Zündfunke ist Lila hab i wo mal was wegen lilanem Zündfunken gelesen.entweder war der gut oder kacke.Zündung ist richtig eingestellt.

Ist nicht das Optimum, aber fahren kanste damit.

Bisschen mehr informationen wären nützlich
Wie behebe ich das?Die spulen haben einen recht "grossen" abstand zum polrad.(1-3mm)...
Zündung kurz vor OT und kontakte gehen 0,4mm auseinander..

@Tobi:
jo dachte nur,evtl wiess soweiso shcon eienr was.dann hätte ichs mir sparen können,bzw drauf einstellen.

Naja gut können die Ringe sein die vielleicht bisschen falsch sitzen oder mit denen es rum is, können die KW Lager sein wobei ich das nie so gehört hab, geh halt davon aus dass alles im Arsch ist dann biste nachher ned enttäuscht.

Zündung würd ich halt sofern sie ori is auf den vorgegebenen ZZP. Der Abstand zwischen den Spulen ist zwar schon entscheident aber solang nichts schleift und die Kerze funkt ist das eigentlich egal.

Brauch mal ne kleine Beratung in Sachen Car-Hifi...
Hab mir jetzt schonmal als Subwoofer den Helix Deep Blue 10s gekauft.
Brauch jetzt allerdings noch ne Endstufe und Lautsprecher für vorne/hinten(4 Stück(130mm Durchmesser/max 65mm Einbautiefe).
Was empfiehlt ihr mir da?
Werde das ganze Zeug dann wohl gebraucht bei Ebay kaufen...da komm ich sicherlich an einiges günstiger ran.
Meine Grenzen hab ich mir bei
-Endstufe ~100€
-Boxen vorne/hinten ~150€
gesetzt.
Auto isn Ford Escort Tunier, falls es jemanden interessiert^^

Sitzhöhe auf ner CS 25 bzw CS 50 ?

Die GTS hat 77cm, da wird die CS +-2cm auch liegen...

wie lange dauert der versand bei puchshop?

2-3 Tage

die habens bei mir schon vor ner woche losgeschickt...

was ist das fürn auto?

Such maln anderen Uploader kartsen,das bild geht nicht.

Ich liebe diesen Thread.So es lag mMn eindeutig am Kolben.Der kolbenring ist gebrochen,und die hat gefressen.Die beiden ringstücke blieben zum glück im kolben.Zylinder und KW sind noch in ordnung kein fühlbares höhenspiel.

Was sidn das für Punkte auf dem kolben?Zündkerze mit zu kleinem wärmewert?die sind auch am zylinderkopf .Komischerweise nur auf einer seite.

was werden die punkte wohl sein?
abdruckstellen der kaputten, verlorenen Teile, die dann vom kolben gegen den kopf gedrückt wurden...

aber nach dem ring guckt man doch eig nicht wesentlich selten?