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Ich wusste ja auch nicht das die welle schlecht sein soll, bin ich gott ?
Ich weiss nur das ich kein holz in meinem motor verbauen will, kannste ja gerne machen wenn du willst.
Ausserdem nehm ich mir die welle press die ausseinander neues lager rein und fertig.
Ich könnte auch alles etwas auffräsen neuen bolzen anfertigen und stabilere lager rein alles kein problem.
Aber komm mir nicht mit holz.
Mach das mal schön selber :daumen:
Meinste der alex hat auch ne holzwelle drinn, bestimmt nicht.

@DJBassröhre
Die info wegen der Topracing ist gut, wurde auch gleich storniert.
Da wir immer stück für stück alles geändert haben kenn ich sehr genau was jedes einzelne teil bewirkt hat.
Die vollwange hat mehr druck von unten gebracht, dewegen soll in die zweite auch unbedingt eine rein.

Und ja es kann sein das sie nicht ganz an 14.000 ran kommt.
Stört uns nicht!
Wir haben auch immer zugesehen nicht noch höher mit der drehzahl zu kommen!
So wie sie derzeit ist, so hatten wir sie uns immer vorgestellt.
:zwinker:
Naja wir werden ja beim nächsten rennen sehen wo wir landen.
Wenn der schmidekolben da ist nehmen wir den zyli runter, dann bekommt ihr auch eure steuerzeiten.

Wir haben aber festgestellt das sie doch ganz schön riss haben muss!
Die sau hat uns die ganzen speichen der hinteren felge losrandaliert, die ist jetzt erst mal beim neu einspeichen und das bei einem 80ér rad. :waa:

@Tobi
Es stört mich nicht wenn du gegen etwas was sachst, mich interessiert jede meinung.
Der DJ hat hier aber geschriben das er das mit dem Holz selber noch gar nicht richtig getestet hat und du empfiehlst es hier .
Bitte bevor du wieder solche tips gibst, erkundige dich ob es wirklich reif für die strecke ist.
Nur weil es jemand einbaut der ahnung hat musst du es nicht als ultimative lösung preisen.
Nicht das es nicht halten wird, wenn der richtige kleber und das richtige holz genommen wird geht das, man muss eben nur den richtigen kleber finden und klebetechnik is ne welt für sich.
Aber dennoch, wenn dir was nicht gefällt sage es. :cool2:

EDIT:
Übrigens ist der krümmer nicht mehr so wie auf dem dritten bild, das ist noch vom letzten jahr.
Der krümmer ist nun ca 8-10cm kürzer, wir hatten den ganzen auspuff noch einmal neu überarbeitet und besser gelegt.
Schaut mal auf dem zweiten bild, da sieht man unter dem vorderen schutzblech schon die verbindung krümmer auspuff !

Wir hatten den motor einmal komplett zerlegt neu gelagert und die vollwange rein.
Danach hatten wir alle die meinung das sie im mittleren bereich wesentlich besser zieht.
Wir haben leider kein leistungsmessungen können also nicht stichhaltig sagen das es wirklich so ist ,aber vom gefühl her hat es richtig was gebracht.

Hab heute übrigens ne einladung vom Motorradhändler bekommen, am 25 u. 26 ist dort tag der offenen mit leistungsprüfstand
Bin mal gespannt wo sie landet.

@DJ
Kann es sein das dein kleber schon zu fest und dadurch zu hart und spröde ist ?
Ruf doch einfach mal bei Henkel an, erzähle dort was du willst, die geben eigentlich sehr gerne auskunft und sagen dir welcher kleber ideal wäre
Übrigens wenn du teak oder ähnliches hartholz verwendet hast, die werden gerne im seewasser eingesetzt da sie sehr viel öl haben.
Das öl verhindert ein eindringen von wasser dadurch halten die sich so lange.
Das das öl beim kleben eher stört dürfte dir klar sein, mach die mal den spass und werfe so ein stück holz mal ins feuer, du siehst das öl da nur so rauskochen. :zwinker:

Hallo,
wir wollen die kommende woch mal bei ziegler nachfragen und dort einen bestellen.
Auch bei gw racing werde ich mal anfragen.
Die adressen hat mir alex-racing gegeben.

Das hört sich nicht gut an!

Aber evtl haben die ja rohlinge die passen könnten :zwinker:

So,
heute beginnt das grosse schlachtfest :cool2:

Hoffe man trifft sich mal in taaken, zum kleinen schnack in der box oder so :mopet:

Werde auf jeden fall bilder einstellen wenn ich wieder da bin und drückt uns die daumen, das beide maschinen die 6 std überleben :smokin:

Gruss
Stefan

So das rennen ist gelaufen,
wir sind nicht so gut abgeschnitten wie wir das gerne hätten, aber egal.
9 und 10 platz ist doch auch in ordnung.
Das wetter war nicht so wie wir es dachten, freitag war es wolkenbruch mässig am regnen, der wind hat bestimmt so 5-7 pavilions gekillt ( auch unseren ) und der schlamm machte jeder mofa arg zu schaffen.
Egal zwei man los neuen pavilon kaufen, ich hab noch schnell ein 10er ritzel besorgt.
Um 15 uhr sollte das training beginnen unser otto alonso war der einzige der sich bei dem regen auf die strecke wagte :smokin:
Auch am samstag war die strecke nicht sonderlich abgetrocknet, was sich im rennen aber besserte.


Hier unser Olaf beim spionieren warum jeddingen 1 nicht mehr auf der strecke ist.


Hier die ansage an die fahrer Jeddingen steht.


Team jeddingen ist unser konkurent in der Südkreismeisterschaft es steht 3:1 für uns :hehe:

Hier beide mofas am start.


Wer mehr bilder sehn möchte sollte bei unserem sponsor mal schauen.
row-people.de
Rechts auf bilders klicken, da kommen drei serien mit bildern.
Es werden aber noch mehr werden, also immer mal wider schauen.

MfG
Stefan