von unten mehr Druck....

@Florian
kannste du mal bilder von deinem zyli und motor machen. wäre nett.
mfg gp

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum!!! Kauf dir einen Kubiksatz und lass den Original, dann haste genug Druck von unten...

Ich glaub er hat 60ccm. weil er letztens einen threat auf hatte, indem er sich über den erkundigt hat.

60ccm ist doch noch nicht viel. Bei 80ccm wirds doch erst interessant...

Irgendwie passt ein Beitrag wie "Kauf dir nen 80er" nicht so ganz ins 50cc Tuning Board, meinst du nicht Kawasaki???

Lies mal was grüneprima geschrieben hat. Wenn er doch 60ccm hat ists ja auch kein 50ccm, oder? Oder ist ein Mofa ein roller?:dummpost:

Original von Kawasaki
60ccm ist doch noch nicht viel. Bei 80ccm wirds doch erst interessant...

Er wollte den 60ger, weil er aus möglichst wenig möglichst viel heraus holen wollte, und der 50ger ihm zu wenig material zur verfügung stellte

Auch wenn er den 60er Satz hätte, würde dieser Thread gut hier rein passen.
Weil es im 50cc Tuning Board hauptsächlich um das Bearbeiten von Zylindern usw geht, oder habe ich das falsch verstanden?

Naj..back to Topic plz

sorry for being a "Totengräber"
aber, was hast du jetzt eigentlich gemacht, ist ja eigentlich ganz klar, dass das nix für die straße war, mit dem zyli .
Oder hast du es jetzt dabei belassen?

was fahrt ihr eigentlich alle für gaser? bei nem ori zyllinder versäuft die karre ja schon mit nem 15er im unteren drehzahlbereich

Original von 50ccmRüpel
was fahrt ihr eigentlich alle für gaser? bei nem ori zyllinder versäuft die karre ja schon mit nem 15er im unteren drehzahlbereich

wenn man abstimmt, bzw dazu fähig ist kann man auch nen 20er auf ori zylinder fahren

Naaaja, aber mit Tuning hat das dann fast nix zu tun. Ein Vergaser kann immer nur zum System passen vom Querschnitt her. Wenn man KKR oder noch größere Kanäle hat, sollte man schon einen Vergaser wählen von 18-22mm. Bei original Mofakanälen kann man net mit einem Vergaser anrücken, der einen Querschnitt hat, der 4mal so groß ist wie der Einlass. 10-13mm ist da angebracht! Alles andere ist Irrsinn!

sowas nennt man dann notlösung oder keine lust umzubauen :arschdance:

Original von DJBassröhre {MMO}
sowas nennt man dann notlösung oder keine lust umzubauen :arschdance:

So war's bei mir auch lol..bin ein paar Tage mit original Zylinder gefahren und meinem 20er Dello... jo..nur dann auf einmal Tank leer... man man.. hat nix gedreht aber Sprit verbraucht wie sonst was..

Ist aber trotzdem gut gelaufen nach etwas Einstellarbeit^^

najo also mit spritverbrauch hat ich net so die probs hatte halt kleine düse drin