omg ...

mach ich auch manchmal so daschen wie "mofa" eingeben oder "känäle bearbeiten", kommt echt viel stuß dabei raus

lol wie lustig kein plan von nix....die rollerfahrer kennen auch nur altes teil raus neues teil rein und dann sind se voll froh wenns dann schneller fährt

Aber Kanäle bearbeiten ist ne Kunst für sich, ich glaub so ziemliech jeder hier im Forum (ausgenommen mal Andi ) macht auch nur das nach was andere sagen, aber keiner hat mal eigene theorien ausprobiert, oder sie gar berechnet.

ja, aber ziemlich jeder in so einen scooterforum kann nur teile ein und aubeauen, da zählst du schon als pro wenn du ne feile oder dremel in der hand gehabt hast...

nichamol, du musst dir nur en paar teure dinge zusammenkaufen und schwup biste der king of scoot!

LOL! Vor den hab ich respekt! Also ich bin bei deren Theorie gar net mitgekommen!:ironie:

Hm ist doch im grunde nichts anderes als hier im Forum........
Hier gibt es die gleichen Leute die kein Plan haben, nur im Rollerfourm gibt es davon meist ein paar mehr Leute. Aber auch da hat es eine handvoll die plan haben, ihre Zylinder porten und halt den gleichen "sport" betreiben wie wir!
Ich finde beides geil :unschuld: nur Mofa ist für mich schon ausgereizt und am Roller hab ich zuerzeit mehr freude!

Original von DJBassröhre {MMO}
najo bin mal gespannt, scootertreff.de/board/viewtopic.php?p=53432#53432

aber bitte keiner aus diesem board hier posten...

@xibit, beim tuning gibts nie grenzen von daher war dein mofa auch noch nie ausgereizt obwohl es schon schnell war, aber da wär noch viel mehr gegangen

lol, ich bin gespannt was die pappnasen schreiben

lol!! so wie du das geschrieben hasst checken die net die Bohne!!
schreib ma zurück!! der will wissen was für ein zylinder du meinst....

LoOoOoL
das is die typische art von rollerfahrer die meinen sie sind die besten, sogar wenn sie die drossel rausbauen!
lol oh mann ich kann nimmer roflll

lol, geil echt geil djb.
aber mal gespannt was kommt,

ach das warst du, lol, ich wollte den thread hier schon posten weil ich auf die antworten gespannt war

sin 190 grad auslass nich nen bissl uebertrieben

DJB du solltest dir fuer deinen Ärox nen neuen zylinder kaufen *lol*

vermutlich weil die vergaserinnenbeleuchtung defekt ist ...


na spasz, aber das mit den vario-gewichten haetteste ausfuehrlicher und professioneller beschreiben sollen, klingt irgendwie bloed der teil *g*

edit: najo ne fkk die erst bei 10000 einkuppelt waer wohl auch keine wuerdige loesung