ich fahr diese roten marzocchis mit ausgleichsbehälter. gibts in diversen längen und ausführungen. nachdem wir die überholt haben fahren se sich nicht allzu schlecht.

Hab 2 Satz mit einer Länge von 410mm rum liegen.
Ein Satz ist Rot, das andere Schwarz fuhren wir auch mal auf unserem Rennmofa

Ich würd mal bei Quad-Federbeinen gucken.
Eventuell dann andere Federn einbauen.

Hab bei mir 2 Federbeine von einer Honda Xl 185 drin.Sind 430mm lang und von der Dämpfung her ideal fürs Mofa

Warum baust du eigentlich wieder auf zwei Dämfer um, ich dachte immer Einzelfederbein wäre um einiges besser, als mit zwei Dämpfer.
Wir haben so schwarze YSS Dämpfer ausm Puchshop verbaut, kosten 80Eur und waren beim letzten Rennen eigentlich ganz gut. Die Strecke war ne original Crossstrecke mit ordentlichen Sprüngen und die Dämpfer habens sauber geschluckt.

Moin.

Also ich hatte mir mal 2 Stoßdämpfer aus eBay gekauft die für ein Quad vorgesehen waren. Also ich habe die gleich wieder zurück geschickt weil die übelst hart waren. Kneipenterrorist hat die in seiner Mofa auch aber der hat das Gas oder womit die gefedert waren rausgelassen und waren somit schön weich. Aber ob das das richtige ist weiß ich auch nicht.

Gruß Timo

Ich fahre umgebaute (verlängerte) Koni Stoßdämpfer mit "Top Adjust" (einstellbare Dämpfung).
Diese Dämpfer haben ein Stahlrohr außen das man wunderbar verlängern kann.
Man kann auch außen Ringe zur Abstützung von längeren bzw. kürzeren Federn anschweißen.

Super find ich, dass es alle Teile für diese Dämpfer bei IKON zu einem guten Preis gibt.
Auch unterschiedliche und sehr weiche Federn kann man dort günstig kaufen.

Selbst hab ich aber jetzt Federn von NHRC (75lbs) drauf. Zur Tarnung hab ich noch ein paar YSS Aufkleber geklebt;)

Also meine hab ich bei Ebay gebraucht erstanden. Sind glauch ich aus einer 900er Kawasaki.
Dann hab ich sie umgebaut. 2,5er öl rein damit die Dämpfung passt und hab mir andere Federn besorgt.
Erst welche bei IKON dann im Honda Dax Zubehör Hersteller NHRC.

Serienmäßig haben solche Federbeine eigentlich immer sehr harte Federn drauf, weil sie für schwere Motorräder gebaut sind.

wir fahren auch die YSS ausm Puchshop seit 5 Rennen und die sind nicht schlecht
und die Härte kann man ja auch über den Anlenkpunkt an der Schwinge einstellen

Den Anlenkpunkt der Schwinge würde ich nicht wesentlich verändern.
zu weit nach vorne und die Progressivität und Längs-Steifgkeit des gesamten Fahrgestellt geht flöten.
und man braucht auch eine bessere Schwingenlagerung wenn man die Federbeine weiter vorne befestigt.
Die Lagerkräfte steigen dann an und auch das spiel in den Lagern wirkt sich deutlich mehr aus.

Ich hätte noch einen defekten Satz 185er XL Federbeine da.

Auge bis Auge ca. 400mm.

Ist vermutlich kein Öl mehr drin da sie nicht mehr dämpfen und eine Kolbenstange ist etwas verbogen.

Jetzt bräuchte ich auch ein Tip für gute Federbeine. Wie sich am Samstag raus gestellt hat sind unsere Quad-Teile viel zu hart.

Also wenn jemand gute empfehlen kann wäre ich sehr froh darüber.

Ich suche immer noch verzweifelt ein paar anständige Federbeine.

Sollten so zwischen 390 und 410mm lang sein.

Was fahrt ihr so? Bilder und so weiter erwünscht.