Hallo,
tut mir leid dich enttäuschen zu müssen, aber ich glaube, dass bis auf Mami und Papi bzw. die eigene Firma dich niemand unterstützen wird, va. wenn du keine Erfolge aufzuweisen hast.

sorry wenn ich das mal so drastisch sag
aber zieh dir nen kleid an !

500€ und rabatte bei Fox ?

HALLO

ich glaub nicht das hier Soo viele Teams nen Sponsor haben
und selbst wenn hier einer was wissen würde...

wer schneidet sich ins eigene Fleisch ?
Wenn man es preisgibt und andere aus dem selben Topf naschen hat man selber weniger.




sorry wenn vllt bissel übertrieben reagiert
aber bei sowas merk ich das es doch stimmt das viele sagen mofarennen entfernt sich zuweit von den "kleinen" leuten und fürdert leute die viel kohlen haben.

naja eiegtnlich hab ich schon verstanden was du meinst aber hab das wohl bissel zu stark runtergeredet...

also meine meinung dazu ist das man wenn man schonmal ne mofa hat und denn den umbau startet mit 500 takken schon ziemlich weit kommt.
und helm usw kannst dann ja über die FOX prozente kaufen ( naja helme bei fox sind teuer aber sau bequem)


und wenn sich teams alles sponsoren lassen
passiert das weswegen viele hier mofarennen fahren und keine anderen sachen

es geht irgend wann nur noch wenn man Geld hat und sich dadurch dann ein fahrzeug finanzieren kann ( keiner von uns würde Formel 1 oder so einfach nen team gründen und mitfahren )

( ich finde mit 500 euro ist man schon ziemlich weit mit sponsoren)
zur not musst halt noch nen bissel länger warten ( hat ja sowieso noch zeit bis zum ersten rennen oder ??? )

Ich hab das Mofa noch als Schüler mit doch sehr bescheidenen Mitteln aufgebaut. Vielleicht solltest du auch versuchen erst mal langsam einzusteigen, weil zum kennenlernen undso reicht auch erst mal ein mofa was nicht auf highend technik setzt. Auch ich finde das du mit 500 euro sehr weit kommst. ich hab mittlerweile auch paar aufkleber aufm mofa, bekommen da aber keine 500 euros mit zusammen, weil das teilweise gefallen sind und z.b. die firma in der mein teamkollege arbeitet.


Meiner meinung nach solltest du die sache etwas lockerer sehen. ist immer noch ein mofarennen.

Gruß

Sebastian

Sebastian du sprichst mir aus der Seele...
Da es mit Sponsoren bei Mofarennen grundsätzlich nicht so gut aussieht muss man einfach klein anfangen und sich dann im Laufe der Jahre langsam an die Spitze herantasten.

Lächerlich finde ich immer die Teams, die jeden Winter für tausende Euros ein neues Mofa aufbauen, dann beim ersten Rennen die ganze Zeit in der Box verbringen (weil das High-Tech-Teil an Kinderkrankheiten leidet) um anschließend wieder für Monate in der Werkstatt zu verschwinden.

Besser man vertraut auf günstige, bewährte Technik und hat dann seinen Spaß beim Rennen. Letztendlich geht es ja nur darum Spaß zu haben.

Hier ein Musterbeispiel für ein extrem einfaches aber auch sehr konkurrenzfähiges Low-Budget-Mofa...
Ich habe das Mofa im letzten Winter aufgebaut und 2010 insgesamt 3 Mal eingesetzt: Taldorf Platz 2. Bruck Platz 2. Herzogenaurach Platz 2. Das waren insgesamt 9 Rennstunden die das gute Stück ohne den geringsten Defekt durchgefahren ist.




Investitionen:

Zündapp CS25 400Euro
Motor + Zylinder (GTS frisiert) 250 Euro
Kurbelwelle ersetzten 110 Euro
Vorderrad 50 Euro
Federelemente 100 Euro
Bowdenzüge,Kette,Armaturen,Lenker 100 Euro
Unterbrecherzündung überholen 50 Euro
Luftfilter 50 Euro
Reifen, Reifenhalter, verstärkte Schläuche 130 Euro (waren auf dem Bild noch nicht montiert)

Gesamt 1240 Euro. Das sind zwar mehr wie 500 Euro aber da ist das Mofa ja auch schon dabei

... safe money and have fun

Also ich bekomme von unserem Verein entwickelungszuschuss 1 mal im Jahr und haben ne Anfrage einer Brauerei wegen Sponsoring.. muss ich aber erstmal gucken ob das Bier schmeckt

Der Unterschied ist aber das du schon länger fährst und der Treadersteller wenn ich das richtig gesehen habe neu anfangen will. Als Newcomer kann man nicht erwarten das man mit Geld überhäuft wird. Davon abgesehen ist das meiner meinung nach garnicht so gut wenn man gleich alles auf einmal will. Wir für unseren Teil haben auch ne gewisse zeit gebraucht bis wir etwas vorangekommen sind. Bauen jetzt ein neues mofa mit dem wir die kinderkrankheiten des ersten mofas ausbessern wollen, da fließt dann schon erstmal gut geld rein, aber man muss ja nicht gleich alles auf einmal machen.

Gruß Sebastian

Weise Entscheidung erstmal langsam anzufangen. Mehr Geld investierst du mit der Zeit von selbst und so schlecht ist eine CS die mit 500 Euro Budget aufgebaut wurde ja auch wieder nicht, wenn du die richtigen Teile nimmst, les dir vielleicht einfach mal den Aufbautread vom Kasten durch (1. Rennmofa Projekt), da kannste dir einiges abgucken.

wenn die karre schon hast dann bist mit 500 euro schon genauso weit wie wir ganz am anfang
( bis heute sind in unsere karre + einiges an fehlgriffen und wir hatten schon einige teile nen paar 100 € mehr als 1k€ reingeflossen und das jetzige fahrwerk war nen tausch )

kannst ja für den anfang nen Bing typ 21
schaumstoffluffi ( twin air oder ähnliches )
nen Leovince ZX oder Nen Faust pott
kaufen
dann vllt nen 50 cc athena zylinder oder den originalen bearbeiten


dann hast du zwar nen klein wenig mehr ausgegeben aber bist erstmal gut dabei.

Warum immer Bing?

wie warum immer bing ?

den gibts halt verdammt häufig und ist eigentlich ein verdammt solider vergaser ( und genannt hab ich den weil ich damit mal angefangen habe)

heute haben wir auch nen Stage 6 vergaser ( Koso)

( ja ich weis du spielst auf mikuni etc an aber ich hab nie einen gefahren deshalb meine empfelung des Bing)