505er 80ccm kupplung?

phillip · 20. Mai 2010, 20:21

moin habe eine prima mit nem 80 ccm zeta zylinder drauf ,mein problem ist das die kupplung immer beim gasgeben durchrutscht und ich habe jetzt schon 3 verschiedene kupplungen ausprobiert immer dasselbe.

was gibts da für möglichkeiten um das zu verhindern?

kann man aus einer 2 lamellen kupplung eine 3lamellen kupplung bauen?
bringen 2 Tellerfedern ineinander etwas?
mfg

badmaxx · 20. Mai 2010, 20:29

bin zwar jetz nich der sachsexperte aber des was ich vom lesen her noch weis:

zweite tellerfeder rein und einfach aus der 2 lamellenkupplung ne 3 lamellenkupplung machen sollte ohne probleme gehen.

Schnüffel · 20. Mai 2010, 20:46

jo das geht

Neue Kupplungsfeder und neue Lamellen können natürlich auch nicht schaden.

Herculesbubi · 20. Mai 2010, 20:48

bei nem 80er zeta sollte es eig reichen wenn du 2 gute lammellen und ne 2. druckferder einbazst

phillip · 22. Mai 2010, 12:11

also bin gerade am probieren , habe jetzt versucht 3 lamellen einzubauen , und die drei druckstifte in der kuppplung sind jetzt viel zu kurz, was gibts da für möglichkeiten?mfg

Schnüffel · 22. Mai 2010, 15:40

Stimmt da war was mit den Stiften. da musst du natürlich längere reinmachen.

80ccm-Racer · 26. Mai 2010, 16:57

was geht: zweite telerfeder und zudem noch die metall lamellen von 1,7mm auf 2,5 machen.

jop,
unterschied zwischen 2 & 3 lamellen kupplung sind nicht nur die stifte sondern auch das teil direkt unter der mutter. es ist ausgedreht. zudem hat man 3 federscheiben zusätzlich zwischen jeder lamelle.

desweiteren gibt es bei der 2 lamellenkupplung zusätzlich noch eine scheibe nach der letzten metall-lamelle, was es wiederrum bei der 3 nicht gibt.

desweiteren sind die lamellen bei einer 3 lamellen-kupplung viel dünner.

original stifte länge 15,8mm(bin mir nicht ganz sicher) mein ich und die bei der 3 lamellen 18,5mm(100%sicher).

505er 80ccm kupplung?

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