Jeddingen1 Evo

So haben wieder ein bischen was gemacht. Der neue Membranblock wird mit Holzelktrode aufgeschweißt,feinheiten werden mit Ponal ausgefüllt

So,haben am Sonntag alles soweit ein und aufgeschweißt und schon mal grob in richtung Planfläche gefräßt. Der Rest ist Handarbeit und wird über ne Glasscheibe vorsichtig abgezogen. Nächster Schritt ist das lange Alugeraffel grob kürzen und die Membranposition festlegen. Anschließend kann der Einlasskanal aus dem Vollen gefräst werden. Wenn das Überstanden ist kommt das KW Gehäuse dran,hoffentlich klappt das alles so.

Nö, nur zu faul gewesen den abzusägen
. Haben gedacht bevor die Endgültige Membranposition festgelegt
wird,lieber etwas mehr Spielraum für Änderungen lassen

sieht schomal recht gut aus , der klotz sieht zwar komisch aus aber kommt ja noch weg..

Ja,steht doch da.

hat die fräßmaschine schon sk40 kommt mir irgendwie wie eine alte mk fräße vor..?

Das Ding ist so alt da hat Atze seine Panzer drauf gebaut,aber wen interessierts,da kann man auch hervorragend mit arbeit.

Jo,das KW Gehäuse fliegt raus sobald der Einlass fertig ist. Haben auch schon etwas weiter gemacht,denke das es Morgen soweit ist. Dann gehts ans Gehäuse und Getriebe,der Rest ist relativ billig aber zeitlich auch nicht zu unterschätzen. Hui,das wird noch eng und laufen muss er auch noch ohne gleich wieder auseinander zu fliegen,für langes rumgeteste bleib auch keine Zeit

Habe noch ein paar Bilder gefunden,mittlerweile sitzt der Membran wie angezeichnet und spült schön unter die Strömer. Der Fette Aluklotz schrumpft auch langsam immer weiter .

Das alte Gehäuse wird zentriert und
komplett ausgespindelt,dann wird ein neues zur Aufnahme einer
umgearbeiteten Minarelli KW (Stage6 R/T mit 85er Pleuel) gedreht und
eingepasst. Das macht aber eine große Industrieschlosserei hier in
der Nähe,dafür sind unsere Kriegsmaschinen dann doch nicht mehr
geeignet. Aber sonst gehen solche Sachen recht gut auf der alten
Wanderer,etwas nervig ist das man so oft umspannen und sich neue
Tricks einfallen lassen muss um in bestimmten Positionen fräsen zu
können. Aber sonst klappt das ganz gut mit der alten Maschine,ich
selbst bediene das Teil auch gar nicht das macht unser Mechaniker.Ich
mache mir nur den Kopf und die Montage,als erfahrener Schlosser ist er
mir als Dachdeckermeister doch weit überlegen was die Bedienung
angeht. Dreh und Fräsarbeiten überlasse ich daher ihm,da die
Werkzeuge und Maschinen auch bei ihm im Betrieb stehen und er etwas
mehr Händchen für die ganzen Hebel hat. Haben heute auch wieder
etwas weiter gemacht.Jetzt sieht man schon recht gut wie der Membran
im Motor sitzt, die feinarbeiten werden später mit Dremel und
Handbandschleifer gemacht.

Nö,dieses Jahr wohl nicht. Geplant ist Bohnhorst,und wenn die Kiste das überlebt machen wir uns weitere Gedanken. Die Season ist dann ja noch recht frisch,mal schauen wie es ausgeht.....

@Franky,können wir machen aber wann? Zeit ist bei mir fast nicht vorhanden,ich denke mir mal was aus!

Kleines Ratespiel,was ist das???