Geil

Was willst du denn genau machen?

Dichtfläche "größer Fräsen und Stehbolzen versetzen, mir fällt gerade ein muss noch ne Schachtel Kippen für meinen Aluschweißer kaufen...

hab grad meinen denkfehler gefunden, du musst ja den motor aufstellen um die dichtfläche parallel zum Frästisch auszurichten. ich hoff da is dann noch genügend spannfläche vorhanden

ich weiß ja nicht was du für möglichkeiten hast
aber ich würde bei uns in der firma einfach auf die cnc mit schwenkkopf oder auch ne konventionelle walzenfräse gehen und den block praktisch 90° nach links gedreht auf den tisch pratzen und natürlich schön ausrichten

braucht man eigentlich keine angst wegen de spannfläche zu haben oder dass es zu rattern beginnt

google.de/imgres?imgurl=http:/…e%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1

Wer findet den Fehler :hehe:

die anderen 3 haben keine anhängerkupplung

naja porsches gibts bei uns wie sand am meer.. so 8 km weg ist bei uns der ruf porsche.. der den 1 diesel porsche und den elektro porsche erfunden hat usw.. kommen hier und da mal die scheichs(die mitm öl) und ihren fetten autos (alle teuren marken)
aber nicht nur da .. sogar im dorf stehn öfters welche beim lackierer :hehe:

fehler: die haben schief geparkt..

Original von Katzenfutter
Dichtfläche "größer Fräsen und Stehbolzen versetzen, mir fällt gerade ein muss noch ne Schachtel Kippen für meinen Aluschweißer kaufen...

und, hats geklappt?

bei ner horizontalen fräse is das das ja halb so wild, einfach die kupplungs- oder zündungsseite aufn tisch spannen... wenn nur was vertikales zur verfügung steht, würde ich mir n 90° winkel in der firma suchen

es war leider in der zwischenzeit kein platz auf der Fräse, konnte heute Nachmittag erst aufspannen, das hat gut und gerne schon 3 Stunden gedauert, dumm nur, dass ich den schinken noch umspannen muss im Laufe drs Prozesses...

morgen gehts endlich rund

edit: auf genau dieser Maschine gehts morgen zur Sache, der Mercedes unter den Fräsen wie mein Meister immer sagt. ach Marcel da fällt mir ein wir müssen mal wieder was unternehmen, wie wärs mit Vespatreffen ROW?

rosten die wohl auch so wie die mercedes?

naja, die Dinger werden öfter geölt als Mercedese...

ne gute alte fp4

haben wir auch, einfach spitze das dingen

Generationen von Azubis haben da schon drauf rumgegurckt und die ist immer noch Spitze

ich hab so übelst ekelhaften geilen bock auf die rennsaision 2011, da wird so angegriffen junge.

die Halterung hab ich gebaut um den Motor auf der Fräse zu spannen, natürlich mit Messuhr, hab den unteren Teil mit dünnen Metallplättchen ausgeglichen

Saubere Arbeit soweit mans sehen kann.

Phantom I auf anhieb als einer von 9 bestanden :D:D:D:D:D:D:D

Glückwunsch, hab mir mal gerade die Materialliste angeschaut, omg, da musste ja schon fast mit nem Kleintransporter vorfahren.