geht der schieber den ganz nach unten? oder hängt der irgenwo fest?

ansonsten

neuen vergaserkaufen...

schua mal das der net falsch luft zieht

schau mal nach der schiebernadel... auf welcher stellung die hängt... evtl. runterhängen...
bowdenzug zu kurz...? einstellschraube an der deckelplatte wo das röhrchen ist, weiter rein drehen...

wenn es nix bringt, ist der vergaser "verbohrt" sprich, du kannst ihn wegwerfen...

hast du den nach dem bohren endratet ??? Und eine größere düse musst du auch haben so darf man nicht fahren weil die sonst heiß leuft

also wenn dann müsstest du die nadel im schieber weiter rauf hängen (also den ring eine arretierung weiter unten einhängen) damit sie nicht so werit in den hauptdüsenstopck reingeht und mehr sprit durchlässt. oder du brauchst sofort ne neue düse also ne größere halt aber aufgebohrte vergaser abstimmen is sackschwer bis unmöglich. erstmal alles glattschleifen innen

ich denke das der vergaser so groß aufgebohrt wurde das schon alles links und rechts am schieber vorbeizischt...

@ djb sowas nennt man dann high end tning gelle
ey das wäre echt mal hart in so nen 10er gaser mim 20er bohrer durchzujagen

also ich würd sagen der is hin. ich glaub da hilft nur neuen kaufen es sei denn ihm macht das nichts aus aber für den motor ist das nicht das gesündeste

Original von Golf3freak
@ djb sowas nennt man dann high end tning gelle
ey das wäre echt mal hart in so nen 10er gaser mim 20er bohrer durchzujagen

ich würd mal sagen dann is kein gaser mehr da auser beim 15er bing da is ma eine rmim 19er bohrer durchgerauscht