mein neues babe(neuer Soundcheck)

so mal was von mir wieder: sie fährt auch:



Gruß JJ

joa sieht geil aus das bild
is das in liedolsheim?

Nee, is in Walldorf, aber auch ne Kartbahn

Gruß JJ

Original von Michl "JJ"
Nee, is in Walldorf, aber auch ne Kartbahn

Gruß JJ

da wo die walldorfschule herkommt?

aber das bild ist echt aus ner guten perspektive aufgenommen.

Keine Ahnung ob da die Walldorfschule herkommt? Wir trainieren da immer nur mit dem Mofa auf der Kartbahn: msc-walldorf-astoria.de/Kartbahn/kartbahn.html
Sind nur knapp 45 km von uns, wer weiß wieviel runden wir da in den letzten sechs jahren gedreht haben, ich schätz mal so um die 6000.

Gruß JJ

hey JJ, geiles bild von dir....also vom bild her würd ich sagen die kartbahn in walldorf is sogar noch geiler als die in liedolsheim

Meint man das nur oder ist es echt so das obenrum irgendwie Leistung fehlt. Ich meine sie ist zwar auf 34 PS gedrosselt, aber bisschen mehr Reso Effekt könnte es schon sein oder? Oder man meint das nur vom Vid her oder so.

Was läuft die jetzt? 160 ?

Kawasaki, da fehlen mehr als 20 PS obenraus! Der Motor ist so wie in der Häuptling rumfährt extrem zugeschnürt, klar das da nix mehr kommt obenrum!
Normalerweise drehen dei Motoren locker flockig über 11.000!

Gruß JJ

Ja, hab ich mir gedacht. Naja, ne 600er Viertakt würd mich doch mehr reizen.....Die drehen ja noch mehr....
Aber Zweitakter haben doch ne andere Charakteristik...

Ich würd mir mit 18 lieber ne 4-Takter holen. Aber dann mit schön viel Hubraum. Irgendwann muss man ja den Sprung in die Leistung schaffen, also spätestens mit 21...

@ terminator:
ich glaub da hast du was nich mitbekommen, bau dir ma nen 1000ccm vierzylinder 2-takter, da wirste dann schon merken was sich öfter beim gasgeben überschlägt....................
der geht dann 4 mal so giftig wie ne offene rgv, da haste dann richtig leistung und bei viel hubraum is das mit der haltberkeit von 2taktern auch nich mehr sooo extrem schlecht, ich hab ja auch schon so fast nen 2takt auto von meinem vatta (kein trabbi) da is der verschleiss auch nich mehr so gross.

Ich weiß wie sowas abgeht, fahre schonmal ne KTM EXC 250, aber die geht noch besser als die rgv. Haste so keine Chance gegen im Abzug. Die hat 56 PS bei 103 Kg.....

Der Nachteil bei den 2-Taktern mit viel Hubraum ist, dass die zu viel Sprit brauchen und natürlich Gemisch. Mehr Arbeit, mehr Kosten aber natürlich auch mehr Leistung. Aber trotzdem, ab 18 4-Takter + viel Hubraum = Meiner Meinung nach ok.
:mopet:

Original von [WMH]Winnetou {MMO}
.... also wenn ihr jetzt denkt das
1. diergv keine Leistung hat mit 34ps
oder das die rgv überhaupt keine leistung hat weil beim viertakter ja mehr steht habt ihr euch geschnitten, mal aabgesehen davon fährt man nen moped normalerweise nicht wegen der leistung sondern wegen dem handling.... aber wie gesagt wer meint die rgv hat keine leistung sollte mal ne 250er 2 takter probefahren....

noch dazu wiegt sie vollgetankt unter 160kilo...

dann mach mal nen video.....würd ich aba gern mal sehen jetzt....

Dem kann ich mich nur anschließen...

Ich glaube zwar nicht, dasss du den Verbracuh so sonderlich senken kannst (mehr heizen) aber trotzdem ein Video wäre geil!