HONDA PX Rennmofa = Erstes Bild!!!
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cool, is des zum teil der mbx 50 rahmen? sieht doch schonmal gut aus. wieviel wiegt der rahmen?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Jota“ ()
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das sieht ja mal nachm guten anfang aus, besser als meinerGruß Dirk
Eure Kurbelwelle ist hin? Keine Leistung?
Kurbelwelle ausrichten, Zylinder(kopf) tunen
und weitere Dienstleistungen hierDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „DJBassröhre {MMO}“ ()
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hm willst bei dem rennen einen hinten drauf mitnehmen oder warum ne 2 mann sitzbank? :gucken:
aber sorry, ich find die sieht verdammt KURIOS aus :birthday: naja, solang die motor- und fahreigenschaften stimmen... schliesslich gewinnt man in liedolsheim ja nicht durch optik, sondern durch PS, fahrwerk, und fahrkönnen viel glück -
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Original von alex-racing.de
Jo,
die RS sieht mal scharf aus :argh:
Stelle sie mal in die Garage und mache sie sauber, oder hänge sie mal irgendwo hin. :jam:
@ Alex:
Guck mal in den Thread "CS weg und RS bekommen" im Pictures&Videos Board.. da siehst du, was DJB aus der Grundlage gemacht hat^^
Fahren in Liedolsheim viele mit Variomatik? Ich meine ich hätte unter den ersten Rängen immer nur Teams mit Kreidler oder Zündapp Motoren gesehen! Eigentlich müsste man mit der Vario doch einen riesigen Vorteil haben, oder nicht? -
Natürlich fahren wir nicht zu zweit in Liedolsheim, aber der Rahmen muss zuerst mal an den Triebsatz angepasst werden, ausserdem wollte ich nur mal ein Bild aufzeigen, wie es z.B. aussehen "könnte".
Thema Vario und Liedolsheim
Die Vario hat einige Vorteile, gerade auf solch einem relativ kurzen Streckenprofil wie in Liedolsheim kann man damit sehr gut zurechtkommen.
Das Problem liegt aber am Fahrwerk, am Fahrer und am Zylinder.
Fahrwerk wird den finanziellen Umständen angepasst, das ist schon sehr teuer! Alleine nur das Federbein hinten kostet 250¤, ohne Gabel, Bremse, Lenkkopf und diese vielen Kleinigkeiten, die man so nicht sieht.
Fahrer fährt nur ein wenig Cross und sonst nur in Liedoslheim auf der Rennstrecke!
Zylinder ist relativ klein und bietet nicht genug Fleisch für eine sehr großzügige Kanalgestaltung. Wir wissen ja alle, das hohe Drehzahlen mit viel Leistung auch große Querschnitte benötigen, gelle.
Material des Zylinders ist auch Grauguss, auch nicht so das Wahre!!
Aber auf die Dauer hilft nur HONDA Power_________Platz 15 oder besser! -
Boha man echt porno was du kohle für des ausgiebst irgentwann gibtsn alex-racing museum das wäre so rofl...weiter so.. :arschdance: (loliger smylie)
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