Yeah porting service Andreas Frick geile sache alter sieht wirklich nice aus! Man man hätte wir meinen block doch auch bloss geportet!

sieht ja mal nich schlecht aus :bier: aber die andere seite machst du auch noch, oder?

Original von djado2
sieht ja mal nich schlecht aus :bier: aber die andere seite machst du auch noch, oder?

Nä, er hat nen Membranzylinder der ne völlig neu entwickelte Spülung hat, bei der die eine Seite nur zur Stützung des anderen Hauptüberströmers reicht. Kennste den Zylinder etwa noch nicht? :sauer:

Sieht aber echt wohl sauber aus, respekt!

Jop das nenn ich mal bearbeiten!^^

Original von Tobi

Original von djado2
sieht ja mal nich schlecht aus :bier: aber die andere seite machst du auch noch, oder?

Nä, er hat nen Membranzylinder der ne völlig neu entwickelte Spülung hat, bei der die eine Seite nur zur Stützung des anderen Hauptüberströmers reicht. Kennste den Zylinder etwa noch nicht? :sauer:

Sieht aber echt wohl sauber aus, respekt!

ähm, ne. sorry. den kenn ich noch nicht. muss ich den kennen? :nixpeil:

Schon geil joa nur obs was Taugt? kann mich noch an Prima5S erinnern oder wie er hiess mit seiner blauen Prima5 und nacher scharzen prima 3 wo er auch motorblock bearbeitet hat und naja letzendlich is ihm dann alles abgebrichen...


Aber wenns bei euch klappt und lange hält dann :3love

Bisher wurde in diesen Prima-Tuning-Threads immer davon geredet, dass sie da noch verstärkt hätten mit Kaltmetall oder so, weil die Wandstärke sonst zu gering gewesen wäre. Keine Ahnung..redet mit den Prima-Freaks, ich hatte noch nie so einen Motor in der Hand^^

wen du sie genau an dem Membranzylinder anpassen willst musst du Kaltmetall dahinter legen

Du musst den Kanal noch etwas weiter nach außen fräsen um die genaue Form zu erhalten! Die untere Kante hast du zu weit nach außen gefräst und die obere zu wenig! Sieh abert schon ganz gut aus, geht aber noch besser!

Jap Andi dumme sache das der Zyli noch nicht da ist! Schade eigentlich! Aber fräse den Block nicht zu weit auf sonst müssten wir den echt noch mit Kaltmetal hinterlegen wie schon einer gesagt hat! Und das ist auch nicht so ohne weiteres gemacht hast ja gesehn beim denis hat das net so pralle gehalten, deswegen lieber net max tuned:-)

Yeah derbst geil! Dafür gibts nur ein Wort PORNO!!! bin echt mal gespannt wie das Dinge roppen wird!

Wie willst du denn den Zylinder bearbeiten?

oops sorry hab oben net richtig gelesen.

Naja, Monstertuning find ich übertrieben.

Bisher sind es nur zwei große Überströmer im gehäuse, von denen er noch nciht mal weiß ob sie zum zylinder passen oder nicht.
In meinen Augen hast du da zu früh am Block rumgefräst....

Gruß JJ

Original von Michl "JJ"
Naja, Monstertuning find ich übertrieben.

Bisher sind es nur zwei große Überströmer im gehäuse, von denen er noch nciht mal weiß ob sie zum zylinder passen oder nicht.
In meinen Augen hast du da zu früh am Block rumgefräst....

Gruß JJ

jo und die kw kann er auch nochmal rausnehmen, um die späne und den schleifstaub rauszuholen

najaaa ich denke mal kaum das er mit kw drinn das gedremelt hat oder????