der auspuff ist geil :höhö:

super.. direkt in der nachbarstadt isn mofarennen und ich bekomms natürlich nicht mit

sind echt super photos!sehen gut aus.
@über mir:ich würd mich auch mächtig ärgern!
zum trost:keks: +g+
mfg meister lampe

fein fein!

jo krasse sache... die px mit dem hebo hatte bestimmt mächtig power.... wahrscheinlich hamm die auch noch gewonn wa??
joa schon nich schlecht..... will auch ma bei som rennen dabei sein...-.-

Es gibt über 800 Bilder vom Rennen in Kell auf:

event-pixel.de

is ja auch topaktuell ne

Wer hat eigentlich gewonnen?

in der Bildergalerie habe ich den Sieger und Zweitplazierten eingestellt...

m-m-o.net/galerie_user.php?userid=2059&username=EventPixel

Und ich war NICHT drauf . Hier aber ein paar Bilder von mir und meinem Partner (blau):

@Bernhard


Wo wart ihr?
Welcher Platz?

Hat Euch auch die PX abgefressen?? :mopet:

Original von Bernhard
Und ich war NICHT drauf . Hier aber ein paar Bilder von mir und meinem Partner (blau):

Hey, ich habe doch genug Bilder von Dir und Deinem Partner gemacht ...

Die solltest Du Dir als Poster ins Zimmer hängen (ich finde nämlich das ich Euch gut getroffen habe :hehe: )

Hehe, stimmt! Das sind ja auch Bilder von deiner Seite. Ich war mal so frei ein paar Bilder auf unsre Homepage zu packen. Hoffe du hast nix dagegen.
Wir waren auf Platz 9. Anfangs lief es perfekt. Erst das Feld angeführt und dann auf Platz 3 festgesetzt. Bis dann der ein oder andere Sturz kam, oder die verfluchte Kette sich wieder mal so gelängt hat, dass sie trotz Kettenspanner runterflog. Aus der Kurve raus verschluckte sich der Motor wenn man nicht nach einem strikten Muster gas gab. Damit zog man aus der Kurve wie die Primas mit 80er Sätzen. Wenn die Strecke es zulies, konnte man dann wenn die Drehzahlen kamen an ihm vorbei ziehen. Aber die Strecke war total be...issen zum Überholen.
Die PX, hm ja, wir kamen zwar vorbei, aber sie lief konstant ihre Runden im Gegensatz zu uns.

Konstanz ist alles, zumindest 80%, der Rest hängt mit der Strecke, dem Material und den Fahrern zusammen.

Mir geht es auch so, ich bastele das ganze Jahr zielgerichtet auf einen Termin hin, dann verreckt das Hinterrad( so eine SCHEI*E), dann stürzt ein Fahrer gleich mehrfach( einmal ist der Rahmen gebrochen und musste geschweisst werden), dann magert die Maschine bei Volllast ab, also bei ca. 12500U/min, weil jetzt der Motor durch das nun eingebaute 14Zoll Hinterrad höher ausdrehen kann.

Alles Dinge, die man unmöglich vorher bedenken kann.

Nun ja, das Tuning mit der Honda PX steckt noch in den Kinderschuhen, es gibt halt kaum Erfahrung, wie z.B. bei Kreidler oder Zündapp. Leider kann ich auch nirgends abgucken oder nachmachen, ich muss alles selbst bauen, entwerfen und ausprobieren, und das kostet alles sauviel Kohle und Zeit.

Aber ich bin zuversichtlich, die PX kommt auch noch in Liedolsheim auf einen grünen Zweig!

Original von Bernhard
Hehe, stimmt! Das sind ja auch Bilder von deiner Seite. Ich war mal so frei ein paar Bilder auf unsre Homepage zu packen. Hoffe du hast nix dagegen.
Wir waren auf Platz 9. Anfangs lief es perfekt. Erst das Feld angeführt und dann auf Platz 3 festgesetzt. Bis dann der ein oder andere Sturz kam, oder die verfluchte Kette sich wieder mal so gelängt hat, dass sie trotz Kettenspanner runterflog. Aus der Kurve raus verschluckte sich der Motor wenn man nicht nach einem strikten Muster gas gab. Damit zog man aus der Kurve wie die Primas mit 80er Sätzen. Wenn die Strecke es zulies, konnte man dann wenn die Drehzahlen kamen an ihm vorbei ziehen. Aber die Strecke war total be...issen zum Überholen.
Die PX, hm ja, wir kamen zwar vorbei, aber sie lief konstant ihre Runden im Gegensatz zu uns.

Das mit den Bildern ist ok, allerdings möchte ich Dich um Namensnennung und vielleicht einen Verweis auf meine HP bitten ... :deal: