Wie hast dus geschafft ohne kupplung zu fahrn??

o gott. wie mein zug gerissen is (bei mir wars ja fast genauso) bin ich nich damit gefahrn. dazu hab ichs zu lieb.. :unschuld:
aber des kann sein dass entweder die kupplung net richtig eingestellt is (am lenker vorne dran) Und/oder das du nen heftigen getriebeschaden hast. aber stell erstma die kupplung ein. wenn du die kupplung ziehst get dann der hebel unterm gaser nach vorn? wenn ja dann is was mitn getriebe, dann gehn die schwierigkeiten los. (mann, ich schreib ja sooo viel..)

also, ziehn wir mal den kupplungshebel (lenker) und sehn was passiert.

wenn du ziehst müsste bzw sollte der betallhebel am motor nach vorne get

sollte er sich nicht bewegen, seilzug prüfen! geht der nippel am seilzug und am lenker über die fassung raus bzw. ist der straff? unter umständen musst du den gaser abbauen um ran zu kommen

mach des alles am besten im stand ohne den motor anzulassen, weil du eh unter umständen den gaser abbauen musst.

hmmm ich sags nich gerne, aber ich glaub bei dir im getriebe hats irgentwie an der kupplung was zerhaun... was hastn für nen motor?
(bezeichnung oder pic vom getriebe)

ich würd mal den kupplungsdeckel aufmachen und schaun was da drinne los is vielleicht hats die druckschraube irgendwie rausgehauen (klingt unglaubwürdig dass sowas passieren kann, kenn aber jemand der hatte das problem mal)
bewegt sich der arm so weit wie vorher? ich kann mir sehr gut vorstellen, dass der neue Kupplungszug nicht das richtige Längenverhältnis von Mantel/Seil hat, wahrscheinlich musst du entweder irgendwie den mantel verlängern oder auf einer seite einen schraubnippel etwas weiter drin anbringen, eigentlich kann es in deinem fall echt nur der zug sein. ist das ein universaler oder ein originaler?
weil vorher hats ja noch funktioniert oder?

ich glaub net dass da was im arsch ist. stell die kupplung so ein, dass wenn du den kupplungshebel ziehst ca. 1-2mm spiel ist bis die kupplung zieht :mopet:

ohne kupplung fahrn is aber auch ganz easy. beim runterschalten einfach zwischengas und beim raufschalten keine powershifts, dann isses kein problem. aber mit kupplung ist natürlich etwas vorteilhafter........:lööl:

allso hätte ich nicht gemacht ohne kublung herum fahren biste selberschuld:bescheuert:

davon geht die kupplung doch nicht kaputt!!! Höchstens das Getriebe. Aber wenn man sich nicht so dumm anstellt, passiert nichts.

@ Kawasaki:

Wie willst du ohne Kupplung zwichengas geben?
sobald du Gas gibst, beschleunigt sie ja wieder