najo ich weiss ned ob das ne gute idee ist mit dem motorblock ausfräsen :confus: am besten wär gewesen du hättest dir halt den selben zylinder gekauft ..
ich hab auch drei maxi zylinder und davon hat auch einer offene überströmer (aber leider is die ganze beschichtung im arsch :angryfire: ) .. kann mir wer sagen was das eigentlich bringt?

www.ebay.de

Hä?? der Zylinder mit den offenen überströmern passt doch ohne umbau oder so einfach drauf!!! hab ich doch selber au schon gemacht!! der passt un funktioniert!! musst nix verändern!!

jo wenn ich so überleg müsst der genau passen ... weiss vielleicht wer welche maxi typen einen ohne überstömer hat?? und was bringt das?

nen Puch Zylinder ohne ÜS gibts sicherlich nicht!! es gibt nur den mit offenen und mit "normalen ÜS!! die offen sind lediglich die Ältere ausführung!!

aso sorry meinte ned ohne sondern mit offenen .. danke

hi,
wenn ich mich recht entsinne muss man doch erst bei einem satz der grösser ist als 75ccm bei den puch maxis aufbohren, oder irre ich mich ? oder meinst du nur die überströmnkanäle?
also du hast doch einen original 50ccm zylinder gekauft?? wenn dies derfall wäre würde ich ihn bei ebay oder so verkaufen und den richtigen kaufen (mit geschlossenen) weil ich finde den motorblock auffräsen für einen original zylinder ????? :draufhau: ?????

les mal gescheit!! EEr muss den Motorblock NICHT aufräsen!!!! egal ob der 50ccm Zylindere oder der andere!!

lies du mal gescheit! er fragt ja ob man den motorblock auffräsen KANN und das kann man ja!

ich habe vorher geschrieben:

der Zylinder mit den offenen überströmern passt ohne umbau oder so einfach drauf!!!

du hasst geschrieben:

weil ich finde den motorblock auffräsen für einen original zylinder ????? ?????

Das sagt jawohl klar, wer nicht gescheit gelesen hat!!

sorry du hattest recht, ich hab deins echt nicht "gescheit" gelesen.

aber ich hab meine antwort mehr auf die frage vom themenstarter also speedfreak bezogen

und wie hast ihn jetzt angepasst? :draufhau: