moinsen leute,
also mein motor ist gerade general überholt. d.h. neue kw mit neuen verstärkten lagern anderer kupplungskorb ( oder so hat n bekannter verbaut ) 19er anstatt vorher 16er und komplett neu abgedichtet. dann noch neues ritzel kettenrad kette ( 11:45 ). eine lammelle bei der kupplung musste neu weil die gerissen war.
so jetzt zu meinem prob. die kiste zieht keinen nassen hering mehr der zweite gang zieht erst ab 30 power ist da aber sobald der gang drin ist kommt nix mehr. was kann ich machen oder besser woran kanns liegen bin im moment total verpeilt. zündung ist richtig eingestellt alles ist gut abgedichtet und hab n 12er gaser druff.
hab jetzt schonma überlegt mir den 15 malossi sha mit shokehebel zu kaufen (passt der bei meiner prima 5 drauf? ) oder eventuell n mikuni vergaser ( kann mir da jemand einen empfehlen und sagen wo ich den kaufen kann ? ). will morgen ma noch meinen reso pott drauf machen damit die karre wenigsten etwas von unten raus zieht, aber das ist ja kein zustand. bin die ganze zeit nur 30 gefahren weil die kw am arsch war und jetz komm ich net mehr vom fleck. :groar:
naja hoffe ihr könnt mir da helfen ... bitte beantwortet mir wenn möglich all meine fragen.
achso laut nem bekannten müsste ich durch den anderen kupplungskorb sogar noch ne besseren anzug haben
achso meine details:
Hercules Prima 5s
mit sachs motor mit optima 50 zylinder
also mein motor ist gerade general überholt. d.h. neue kw mit neuen verstärkten lagern anderer kupplungskorb ( oder so hat n bekannter verbaut ) 19er anstatt vorher 16er und komplett neu abgedichtet. dann noch neues ritzel kettenrad kette ( 11:45 ). eine lammelle bei der kupplung musste neu weil die gerissen war.
so jetzt zu meinem prob. die kiste zieht keinen nassen hering mehr der zweite gang zieht erst ab 30 power ist da aber sobald der gang drin ist kommt nix mehr. was kann ich machen oder besser woran kanns liegen bin im moment total verpeilt. zündung ist richtig eingestellt alles ist gut abgedichtet und hab n 12er gaser druff.
hab jetzt schonma überlegt mir den 15 malossi sha mit shokehebel zu kaufen (passt der bei meiner prima 5 drauf? ) oder eventuell n mikuni vergaser ( kann mir da jemand einen empfehlen und sagen wo ich den kaufen kann ? ). will morgen ma noch meinen reso pott drauf machen damit die karre wenigsten etwas von unten raus zieht, aber das ist ja kein zustand. bin die ganze zeit nur 30 gefahren weil die kw am arsch war und jetz komm ich net mehr vom fleck. :groar:
naja hoffe ihr könnt mir da helfen ... bitte beantwortet mir wenn möglich all meine fragen.
achso laut nem bekannten müsste ich durch den anderen kupplungskorb sogar noch ne besseren anzug haben
achso meine details:
Hercules Prima 5s
mit sachs motor mit optima 50 zylinder
Bild:
Hercules Prima 5s (mein alltagsmöf )
2 Gang Handgeschaltet
50ccm optima p3 mit passender p3 auspuff anlage, unbearbeitet
12er bing gaser, lufteinlass auf 14 aufgefräst , pilzlufi , 60er düse
vmax:55 kmH
DIE ÄRZTE for ever!!! :daumen:
Hercules Prima 5s (mein alltagsmöf )
2 Gang Handgeschaltet
50ccm optima p3 mit passender p3 auspuff anlage, unbearbeitet
12er bing gaser, lufteinlass auf 14 aufgefräst , pilzlufi , 60er düse
vmax:55 kmH
DIE ÄRZTE for ever!!! :daumen: