was ist dann bitte für dich ein 40km/h zyliner?
die geschwindigkeiten sind nicht nur von dem zylinder abhängig.
hat der mehr ccm?
oder größere kanäle?
was meinst du?

Das is der Optima Zylinder was er meint...
Naja so wie ich die Optimas kenne läuft die Prima dann mit P3, 12er Vergaser und entsprechender übersetzung gut 55km/h.

Ja der ist nur zu empfehlen!

Bin ihn selbst schon gefahren mit 15er Vergaser, gebogener ASS, p3 Krümmer, 11:40 Übersetzng auf 17 Zoll Rädern ging locker seine 60km/h mit geilem Anzug.

das ist der vom hercules-mofa.de shop nech :confus:

joah der ist zu empfehlen ... fällt net auf und hat trotzdem mehr power als der standart. ich für n mir kaufen n bissle ein- auslass bearbeiten und n 13 ass und n 13 gaser drauf ( kann natürlich auch größer gewählt werden aber würde net höher als 15er gaser gehen) dann noch die übersetzung anders und die kiste rennt gut. muss nur ma gucken ob die kwlager noch in ordnung sind ansonsten haste die bald kanns futsch

Ne der ist nicht membran und der schadet deinem Mofa eigetnlich null.
Der ist eigetnlich wie der P3 Zylinder.
Du müsstest über 2 PS mit dem erreichen, wenn du eben Vergaser, ASS, Krümmer anpasst.

Wie alt istn der Motor wo der drauf soll? Wenn der Motor schon bisschen älter is oder einfach verheizt ist dann würd ich da noch neue KW-Lager und rein und neu abdichten. Dann haste da auch keine Probleme mehr.

Ne wenn er noch gut in schuss ist musste nix mehr am motor machen.

was soll da kaputt gehen ? wieso sollte ein schlitzgesteuerter nicht so lange halten wie ein membraner? das is wahrscheinlich in dem zusammenhang mit dem Primas und 80ccm Membrane. Ganz einfach da der Prima Motor net so dolle haltbar ist und membrane mehr power hat geht der motor schneller kaputt aber bei 50ccm passiert nix,..

der schadet der kw net nur wenn se schon einen wech hat fetzt der se.

der hat mit nem größeren gaser krümmer und resopott so 3-4 ps vielleicht etwas mehr weiß net genau