Was isch besser ?!

      Was isch besser ?!

      Tag,

      ich steh vor der Entscheidung ob ich mir ne Prima oder ne Ciao holen soll ?!
      Das Mofa benutzt ich dann nur zum rumcrossen, für die Straße hab ich immer noch meinen Roller oder die MX-1.
      Ich wollt darauf keinen ccm- Satz fahren isch mir zu Teuer.
      Aus was kann man mehr rausholen aus ner Prima oder ner Ciao?! Soviel ich weiß kann man ja bei ner Ciao den Einlass net bearbeiten, da er durch den Motorblock gesteuer wird ?!

      Was empfielt ihr mir ?!?!?! :]
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      dann hol dir doch ne prima für die straße und hol die mx1 zum crossen, is doch besser.
      muss es denn ein mofa sein, zum crossen würd ich dir ne honda mtx 80 empfehlen, total geil
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      net ciao und eigentlich auch nicht die prima...
      nimm die mx-1 ...

      und bei einem ciao motor kann man den einlass bearbeiten, wenn du fragen hast falls du dir die ciao holst schreib mir ne pn dann helf ich dir...
      sonst habe ich auch noch ein bearbeitetes gehäuse hier...
      Meine Config:
      -Bearbeitetes Motorengehäuse (Einlass, Kanäle)
      -63 ccm Athena Alu/Nikasil-Satz
      -Polini Zylinderkopf
      -Tuningwelle u. verst. Lager
      -13/13er Vergaser
      -Leovince Rennschnecke
      -Variomatik
      93 km/h laut Autotacho --->Umbau auf Anzug folgt !!!

      Die Läuft einfach zu mager oder bekommt zu viel/wenig luft!!


      Kreidler Flory MF 23
      5 Gang Direkt Geschalten
      6,25 er RS SuperBreitwand
      23er Bing Vergaser
      15 zu 36 ----> echte 100
      :muha:
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      nimm die mtx, da haste wenigstens was davon, wenn du den motor ned tunst laeuft er ewig und soviel aufwand isses ja ned die zu reparieren, davon abgesehen is die wenigstens etwas fuer gelaende ausgelegt ;)

      ciao und crossen *muahahahah* *lachtsichweg*
      [SCHILD=19]trust is a weakness[/SCHILD]

      O.K hab mich entschieden ich nimm doch kein Mofa zum Crossen..... :höhö:

      aber ich hätt mal ne neue Frage aus was kann ich mehr rausholen (für die Straße) und isch haltbarer ne Ciao oder Prima ?!
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „MX1-DRIV3R“ ()

      auch ganz gut...

      nimm für die strasse die ciao...
      Meine Config:
      -Bearbeitetes Motorengehäuse (Einlass, Kanäle)
      -63 ccm Athena Alu/Nikasil-Satz
      -Polini Zylinderkopf
      -Tuningwelle u. verst. Lager
      -13/13er Vergaser
      -Leovince Rennschnecke
      -Variomatik
      93 km/h laut Autotacho --->Umbau auf Anzug folgt !!!