Sry aber was is ne Zonenfeile?

damit meit er eine Simson... gebaut im Osten... Osten = zone feile= karre


@ topic: hast du dir schonmal die kolbenringe angeschaut? wobei deine theorie mit dem zylinder schon recht glaubwürdig klingt. ich würds mit nem neuen zyli + kolben probieren... kostet ja nicht die welt....

kanns nicht am gaser liegen?
und der zylinder kanns ja eigentlich net sein, bzw. deine theorie, weil wenn der kolben warm wird, dehnt er sich aus und dann is der zylinder eher ausgefüllt als wenn er kalt ist

wechsel trotzdem mal die kerze. habs selbst schon erlebt das ein kumpel alles an der zündung ausgewechselt hat und das prob war nicht behoben dann neue kerze und sie sprang wieder warm und kalt einwandfrei an.
und zu den zylinder für 41¤ das ist ein nachbauzylinder. merke: nicht alle aber die meißten nachbauteile sind nicht schlechter und billiger verarbeitet manchmal sogar ganz anders gebaut (simson imposrtauspuff). also falls du interesse hast kann ich dir einen zylinder besorgen. einen originalen, dann aber gebraucht. ich könnte den dann gleich schleifen lassen auf 58cm³ (gilt noch als reperaturschliff).

ich fahre einen s60 import zylinder und bin vollkommen zufrieden. habe jetzt gute 1500km damit gemacht und er amcht keine mucken. die laufbahn sieht noch wie neu aus usw. also ich kann nicht klagen.

ist der kondensator den du "neu" eingebaut hast noch ein restbestand aus alter ostproduktion?

hab gehört, das die fast allesamt nix mehr taugen sollen, die von tasilo sind auch alle kaputt.....

wärmewert der zk?

hast du jetzt deinen zylinder? was hastn für einne geholt 60 oder 50cm³? import oder original?