ehm wenn du deinen motor abmachen willst dann machst du den versager lose (also vom ass ab) und machst den kupplungszug raus ... dann machst du den schaltzug raus ( merkst oder makierst dir wie weit er reingedreht war ) und dann dreht du einfach die drei schrauben raus mit denen der gesamte motorblock am rahmen befestigt ist

ja genau so is des... doch aufpassen! es sind 2 kabel oder so an dem rahmen dran und des musst zuvor abschrauben dann ist noch eine lüster klemme dran... mit einer feder ist die fest gemacht da musst auch ein kabel raus machen... aufpassen der motor ist schwer!

edit: eine schraube ist da dran wo vom hauptständer die feder dran ist

der hauptständer ?? muss der mit los ??

nope aber die feder die ihn oben hält is da dran

ja mach davor am besten pics...

wenn du weißt wie die sachen hinkommen bzw. wie sie vorher montiert waren, dann brauchst du auch keine pics machen.... :tztz:

oder man machts so:
alle teile die man wo hinschrauben kann einfach wo hinschrauben wo platz ist wird schon funzen

ganz einfach:

-alle züg ab machen. sprich kupplungszug unde abklemmen aus kupplungshebel am motor.
und 2 gang rein machen und unde am schalthebel abklemmen
-auspuff abschrauben
- kette ab
- gaser von ass runter tuen
- die 3 schrauben raus machen die den motor halten
-und vorher net vergessen die kabel die vom motor kommen abklemmen

man kann die kupplung einfacher abmachen wenn man den gaser vorher vom ass runner macht