ich habe meinen auslass ebenfalss genau so, ist ne ganz gute kolbenringfreundliche form

Ich glaube er meint das zweite Bild. Da wo die Unterkante mittig weiter nach UT geht. Ich denke mal, dass die sich irgendwas dabei gedacht haben. Aber was weiß ich auch net :unschuld:

jop das meine ich ja auch, sowas macht man eigentlich nur bei einem 3/4 steg das er bei ut net einfdert. wahrscheinlich haben die das mal bei einem 3/4 steg gesehn und wussten net wofür des sein soll und hams einfach ma nachgeafft *gg*

Hehehe! *grinz*

Schade das dies keine Frage von Tatonga ist, da würd ich doch gleich nen Handel vorschlagen, harrharr.

@andi äh wie meinst des? is dasn insider oda was?
achja was macht mein kolbään? i'm waiting..... :engel:

Original von Andi
Hehehe! *grinz*

Schade das dies keine Frage von Tatonga ist, da würd ich doch gleich nen Handel vorschlagen, harrharr.

ich glaub eher andi will die quizantworten hrhr

also ich glaube eher das diese form dazu dient,das nicht zu viel frischgas direkt von den überströmern in den auslass entweicht....schaut mal wenn der auslasskanal normal bearbeitet sein würde(mit ut eben abschließen) dann würde der auslass zu den ünerströmern nurnoch einen winzigen steg haben....leistungs und vorallem frischgas bzw. spritverluste wären vorprogrammiert!
Mfg

stimmt das hab ich mir auch gedacht, aber wenn die den einströmwinkel anders gestaltet hätten dann wäre das doch eigentlich schön vorbei bzw. drüber, hmm oder naja könnt schon sein jenachdem wie der pott dran zieht *g*

ja aber die spülung im zylinder würde dann doch auch nicht richtig funktionieren denk ich mal ... :zwinker:

Original von mUh
also ich glaube eher das diese form dazu dient,das nicht zu viel frischgas direkt von den überströmern in den auslass entweicht....schaut mal wenn der auslasskanal normal bearbeitet sein würde(mit ut eben abschließen) dann würde der auslass zu den ünerströmern nurnoch einen winzigen steg haben....leistungs und vorallem frischgas bzw. spritverluste wären vorprogrammiert!
Mfg

Super, Muh:daumen: :daumen:
Genau das ist der Punkt. Zusätlich wird im Überströmkanal vor dem eintritt noch schön nach unten ausgefräst das die Frischgase wie über eine Rampe hinweg vom auslaß weg einströmen. Gibt bessere Füllung und weniger Spülverluste.
Ich hab ja schon immer gewußt das noch was aus Euch wird!!!

Edit: wenn auch der Durchsatz an tunern extrem Zahlreich ist, bis mal ein paar wenige den Durchblick bekommen. In Zahlen nach meiner Schätzung 0,5%.
aber man sieht schon an den Teilnehmern hier an dem threat wer gemeint ist. Lediglich Bloedzinn würde noch fehlen, aber das ist glaub ne andere Baustelle.

hmm, der evo hat original unter dem 2 kanäligen auslass nochmal 2 kleine "bohrungen" drinne. sozusagen ein 4 kanal. dann haben die einfach das zwischestück rausgemacht.

@tt ich denk mal das ich das richtig verstanden hab... aber naja da würd ich mal sagen bringt es mehr wenn dann schon ne ganze ecke wegfällt so wie es hier gemacht wurde...

Aber ein 4kanal auslass ist naja, auch net so doll. DAs was da aufm Pic is ist schon besser . Aber das Problem dabei ist ja das man dafür die ÜS auch bearbeiten muss. Was für Profituner kein Pro ist, stellt normale Auslass und EInlassfeilakrobaten schnell an ihre grenzen, da man ja genau wissen muss wie das Frischgas in den Zyli einzutreten hat. Aber so wie andi das gesagt hat, so muss das sein, dan ergibt soein Auslass auch sinn und Leistungssteigerung!

oh, shice. Fragga hab ich weiter oben vergessen. Kannste mir das noch mal verzeihen, Fragga-Maus?

dann werd ich diese form auch mal auf meinen neuen Zylinder übertragen, denn so breit wird mein auslass mind. hehe

Vergiss aber nicht das so was nur mit einer bestimmten Kanalführung der Überströmer funktioniert.

Aber klar Andichen :birthday:.

@andi joa guck mal in deinen emailposteingang, da müsste ne mail sein

Original von Andi

Original von mUh
also ich glaube eher das diese form dazu dient,das nicht zu viel frischgas direkt von den überströmern in den auslass entweicht....schaut mal wenn der auslasskanal normal bearbeitet sein würde(mit ut eben abschließen) dann würde der auslass zu den ünerströmern nurnoch einen winzigen steg haben....leistungs und vorallem frischgas bzw. spritverluste wären vorprogrammiert!
Mfg

Super, Muh:daumen: :daumen:
Genau das ist der Punkt. Zusätlich wird im Überströmkanal vor dem eintritt noch schön nach unten ausgefräst das die Frischgase wie über eine Rampe hinweg vom auslaß weg einströmen. Gibt bessere Füllung und weniger Spülverluste.
Ich hab ja schon immer gewußt das noch was aus Euch wird!!!

Edit: wenn auch der Durchsatz an tunern extrem Zahlreich ist, bis mal ein paar wenige den Durchblick bekommen. In Zahlen nach meiner Schätzung 0,5%.
aber man sieht schon an den Teilnehmern hier an dem threat wer gemeint ist. Lediglich Bloedzinn würde noch fehlen, aber das ist glaub ne andere Baustelle.

danke für die blumen fühle mich geehrt :birthday:
Mfg