Auspuff wer kennt sich aus
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Na einer kennt sich doch bestimmt mit der Materie aus
einfach nen 4 eckigen kasten bauen in dem irgendwo ein prallblech steckt mit irgendeinem rörchen mit durchmesser X und aanschließend ein rohr in irgendeinem durchmesser X das die abgase nach draußen befördert ist ja nicht wirklich ein erfolgversprechender versuch wert zumindest mal ein paar sachem wie z.b. nicht unter rohr durchmesser 20
oder nicht unter volumen 2lieter
oder prallblech maximal X mm vom auslass entfernt
das würde schon extrem viel helfen
einer hier weiß doch bestimmt was
Werte sind nur als beispiel...
So einen auspuff der einfach aus paar blechteilen zusammen geschweißt wurde hatte ich ja an meinem alten Motor ob der nun was gebracht hat stell ich mal in frage zumindest brachte er weniger lärm
danke für die vielen bisherigen antworten -
Also zum Berechnen der Resonanzlänge hab ich bisher immer die Formel dieser Seite verwendet:
simon-modell.de/shopping/shop_content.php?coID=10
Das hat dann auch ungefähr gepasst trotz schlecht gemessener Steuerzeiten...
Und das Endrohr sollte mindestens 50- max.60% vom Kümmerdurchmesser haben... so steht es zumindest im Buche."...ich bremse wie ne' deutsche Eiche im Wind!" -
Und wenn du nen flachen reso baust? den könntest du doch irgendwo unterkriegen. Zur not noch etwas um die Ecke bauen mit möglichst großen Radien. Hab mal ne grobe Zeichnung gemacht um zu verdeutlichen was ich meine. Die ganzen Ecken an besten noch abrunden wenn du dazu die möglichkeit hastGeschwindigkeit gibt Sicherheit!
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@Kieskuhlenfuchs danke für den link!
@kreivarna
Jop so in etwa könnte es aussehen. ums eck komme ich leider nicht die sind alle zugebaut...
aber wie sieht es bei nem reso mit der länge aus der ist ja am ende auch in entwa ein meter lang und das bekomm ich nicht unter
könnte man einen auspuff auch kleiner bauen und dafür ein größeres endrohr dran setzen um und somit in etwa den selben effekt erzielen wie mit einem langen oder ist das nicht möglich -
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Das video kenn ich
Mir ging es darum aufgrund des zu kurzen auspuffs würde je der leistungsbereich vieeeeeel höher liegen deshalb dachte ich ob es funktionieren könnte den auspuff kurz zu halten ein größeres endrohr um weniger gegendrucj zu haben und dann auf eine axteptable leistung von vlt 15 ps kommen
aber in demfall ist das leider auch hinfällig
naja im zweifel muss es wohl der alte auspuff tun oder zu not ein einfaches rohr und auf sehrviel lLeistungsreserven verzichten
aber da ich bisher mit 70ccm recht gut mithalten konnte klappt es vlt mit 95ccm zum überholen
Falls noch jemand ne idee hat immer her damit -
schon mal überlegt auf 4takt umzusteigen? ich kann mir vorstellen, das ihr nicht die riesigen endgeschwindigkeiten erreicht... vom bauchgefühl her würd ich da ehr auf einen drehmomentstarken 4takter setzen...
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4 takter haben den nachteil meißt größer zu sein und wenn man was passendes hat ist Drehmoment nicht das allerbeste man muss bedenken das der spaß auf ner bierkiste stattfindet und man irgendwie auch noch doe kiste am boden halten muss was schon mit 3-4 ps 2takt etwas arbeit und feingefühl erfordert
Eine bierkiste an unserem rennen gab es mit nem 4 takt der hatte nur Ärger zu wenig platz für vernüftige rollen die dann schon mach 2-3 runden platt waren usw usw was man zugeben muss das teil lief gut aber hatte null Chance gegen die 2t
und aus prinzip würde ich kein 4takter einbauen genausowenig wie elektro...
ich setz da eher auf die varimatik
was evt in frage kommen könnte wäre ein wankel
aber ich hab jetzt gerade unsummen für den motor ausgegeben und somit muss der motor herhalten und was werden.
werde keinen anderen motor kaufen -
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So motor ist zusammen und ich kommte die steuerzeiten messen
Qk 0.94mm
auslass 191
Üs 129
Va 31
desweiteren hab ich platz für einen größeren auspuff geschaffen und habe die mögliche länge des auspuffs gemessen diese beträgt insgesamt 670mm +-30mm
das endrohr könnte ich noch nach oben biegen
also nehmt die ca 700 mal ohne endrohr gesehen...
an der dicksten stelle wäre ein durchmesser von ca 75-80mm möglich
somit könnte man evtmit dem entwurf von (kreivarna) einen Resonanz auspuff bauen aber da könnt ihr mir mehr helfen...
Vlt hilft das weiter
hier ein bild wo der auspuff lang laufen könnte also das rot eingezeichnete...
Ich denke nach dem bild ist so oder so ersichtlich um was es sich handelt das spielt aber keine rolle...
Vlt gibt es noch weitere vorschläge...Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Drehzahl“ ()
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Ich denke das Problem ist der Platz.
Wenn man vernünftig was berechnet ist das im ersten moment ja nen langer Pott.
Dann kannst du mit viel fummelei das ganze in eine Form bringen die da irgendwie reinpasst.
Aber das ist ja keine garantie dass der berechnete Pott da überhaupt reinzubekommen ist.
was fahren denn die anderen Teams bei den rennen so?
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