Die Hercules GT des SM-Mofaracing-Team's

SM-Mofaracing-Marci · 25. Oktober 2013, 23:31

Hallo Mofafreunde!

Da momentan hier im Forum wenig los ist, hab ich gedacht, stell ich euch mal unsere Renn-GT vor.

Angefangen hat alles 2012 so:

Schön mit original Gabel usw...

Sind so aber nie ein Rennen gefahren!

Setup:

- 50ccm Parmakit-Zylinder inklusive Kopf
- 21er Dellorto PHBG BlackEdition Vergaser
- 3° PVL
- Nachbau Faust-Auspuff

Ausbaustufe 1.0 Anfang 2013:

- Honda MTX 80 HD06 Federgabel
- Honda XL 185 S Federbeine
- usw...

Ausbaustufe 2.0 mitte 2013:

- KX5 Räder (rot matt pulverbeschichtet)
- KX5 Schwinge
- MTX 80 HD09 Federgabel
- Scheibenbremse vorne
- Betor-Federbeine hinten
- angepasster RZT-R

Momentan läuft schon Ausbaustufe 3.0 mit dem umbau auf Derbi Senda Schwinge in Verbindung mit einem KTM SX 65 Zentralfederbein. Auch die Kettenführung, die uns immer Probleme bereitet hat, wird komplett abgeändert.
Zylinder & Zylinderkopf sind gerade bei einem sehr Bekannten hier aus dem Forum zur Bearbeitung.

Bin mal gespannt wie es 2014 für uns laufen wird.

So... jetzt bitte eure Meinungen dazu/darüber

Gruß Marcel

Unknown · 26. Oktober 2013, 03:27

sieht ganz gut aus
auch die entwicklung durch die jahre scheint ganz gut.

allerdings sind die Dello vergaser ( wie ich finde ) eine glaubens frage.
wer wirklich will das die dinger laufen , bekommt das auch irgendwie hin.

ich persöhnlich mag die garnicht.

arf · 26. Oktober 2013, 15:32

Auspuff anders verlegen und Dello wegschmeißen

SM-Mofaracing-Marci · 26. Oktober 2013, 16:43

Auspuff kommt eventuell der vom Gurkensalat ran.

Und was habt ihr gegen den Dellorto Vergaser?

Was würdet ihr mir denn empfehlen?

Lude-Zuhaelter · 26. Oktober 2013, 18:52

Auspuff AUF JEDEN FALL den von Gurke- soll ja auch mal Leistung kommen.
Die Dellos sind so ne Sache: von Diegowie gehen die Dinger aus der Schachtel weil schon komplett umbedüst, aus egay & co hat man so seine liebe Mühe, die Abzustimmen..
Nachteil an den Dingern: es ändert sich im laufe des Rennens die Außentemperatur um 0,12569876°C, und die laufen entweder zu Fett oder zu mager.. Italienische Divas halt. Ich mag Mikuni...

Hercules Rexer · 26. Oktober 2013, 19:19

Also ich weiß auch nicht was ihr alle gegen den Dellorto habt, bei mir ist er sehr gut abzustimmen gewesen und wegen der Temperatur hatte ich auch noch gar nie Probleme gehabt. Ich finde es einen sehr guten Vergaser.
Gruß Hercules Rexer

SM-Mofaracing-Marci · 26. Oktober 2013, 20:52

Bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Dellorto.

Klar... die Bedüsung aus der Schachtel passte natürlich nicht.

Aber im Prinzip musste ich nur die Nebendüse wirklich ändern.

HD war eine 92er Standardmäßig verbaut und ich fahr jetzt momentan eine 94er.

Unknown · 26. Oktober 2013, 21:02

Ich und einige andere

haben beim "finalen" abstimmen immer probleme gehabt.

mit anderen vergasern geht das wunderbar einfach . aber mit den dellos ist entweder die gasannahme , der volllastbereich , das standgas oder was weiss ich was nicht immer irgendwie nicht so wie ich/ man das haben will

SM-Mofaracing-Marci · 26. Oktober 2013, 22:04

Gasannahme ist am Anfang auch Katastrophe gewesen.

Aber bei ner 50er ND ja auch kein Wunder.

Jetzt habe ich glaub eine 37er oder 38er drin.

Kannst aus dem Leerlauf raus voll aufreißen und nach einer halben Gedenksekunde dreht sie sauber hoch.

Leerlauf null Schwierigkeiten.

Und Kerze sieht immer Top aus.

Unknown · 26. Oktober 2013, 22:37

ich weiss ja nicht wie die anderen hier das machen,
aber für mich ist die kerze nur die "null linie"
quasie ein anhaltspunkt.

wenn das ganze mir besser gefällt vom fahren wenns etwas fett oder etwas mager ist fahr ich das trotzdem

solange man nicht übertreibt gehts

SM-Mofaracing-Marci · 26. Oktober 2013, 23:36

Klar... Kerze ist nur Anhaltspunkt.

Hab mir halt ein paar Hauptdüsen geholt und mit der fettesten angefangen.

Und Stück für Stück runter.

Bis sie letztendlich ordentlich lief.

emule1989 · 27. Oktober 2013, 14:45

Ich bin den Dellorto PHBG auch mal gefahren und hatte auch keine probleme den abzustimmen.
Allerdings hab ich wie auch der Hercules Rexer nen Membraneinlass der meiner meinung nach viel unsensibler auf Veränderungen reagiert.
Damit läuft der Motor fast immer.

Aber die TM oder PWK Vergaser sind einfach nochmal ne Nummer besser wie die Dellorto's

gruß

MadDog · 27. Oktober 2013, 16:59

Naja wir fahren nen Tm 24 aufn 50er. Gar nicht so einfach den sauber abzustimmen :thumbsup:

In irgendeinem bereich läuft er immer schwammig :whistling:

SM-Mofaracing-Marci · 27. Oktober 2013, 19:38

Also ich bin bis jetzt völlig zufrieden mit unserem Dello.

Egal ob 30°C und Furz-Trocken oder 18°C mit Hardcore-Piss.

Das Ding lief immer....

MadDog · 27. Oktober 2013, 19:50

Das wichtigste ist ja auch das DEINER vernünftig läuft. Solange er keine Probleme macht is :thumbsup:

alles gut.
Never change a running system :thumbup:

SM-Mofaracing-Marci · 27. Oktober 2013, 20:28

Das denke ich doch auch.

Obwohl ich gern mal einen Flachschieber testen würde.

MadDog · 27. Oktober 2013, 20:42

Die können auch ganz schön rum zicken :whistling:

SM-Mofaracing-Marci · 27. Oktober 2013, 21:38

@MadDog:

Was für eine Übersetzung fahrt ihr auf eurer GT?

MadDog · 28. Oktober 2013, 18:20

Wir sind 13:50 gefahren. Dürfen auf unserem Rennen nur 50 km/h fahren. Lief damit aber ca55-60 schätze ich. Ich denke 10:50 ist ne vernünftige Übersetzung für eine enge Strecke. Hängt natürlich auch immer von der Motordrehzahl ab. Unser hat so ca 12000rpm gedreht

SM-Mofaracing-Marci · 28. Oktober 2013, 18:22

Wir sind diese Saison entweder 13:50 oder 14:50 gefahren.

Hab mir jetzt aber ein 60er Kettenrad besorgt.

Wollen dann 15:60 probieren.

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