Graugussbuchse Hartverchromen

      Graugussbuchse Hartverchromen

      Hallo
      Mein Rennmoped dreht jetzt ca 13000U/Min Unter last.
      Beim Zylinder handelt es sich um den Bearbeiten Supermaxi vom Lude.

      Dieser hat jetzt ein Kolbenmaß von 38,75. Bei unsern Cup sind maximal 39mm Kolbendurchmesser erlaubt.

      Ich denke die erste Sasion wird der Zylinder sicherlich halten. Danach einmal den Zylindervermessen. Ich denke jedoch das sich das ganze etwas einlaufen wird. /Kolbenspiel zu groß wird. (mit der Zeit)

      Ist es möglich bzw auch Sinnvol nen GG Buchse zu Hartverchromen? Und danach nen passenden Kolben zu fahren?


      Preislich denk ich mir das es mit 200Flockis getan sein mus?


      Gruß
      Puch fahren ist Nationalstolz leben!
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      Servus,

      Hartchromschichten zeichnen sich infolge ihrer besonderen Struktur durch folgende
      Eigenschaften aus:

      · hohe Härte ohne Verzug des Werkstücks
      · Verschleißfestigkeit
      · Oberflächengüte
      · niederer Reibungskoeffizient
      · Beständigkeit gegenüber chemischer Beanspruchung
      · Korrosionsbeständigkeit bei höheren Schichtdicken
      · tribologische Vorteile

      natürlich kannst du deine Graugussbuchse hartverchromen lassen. Du solltest allerdings zuvor absprechen, wie "viel" chrom drauf kommt, sprich, wie viel 1/1000mm bzw. 1/100mm. Je nach dem musst du deine Buchse fertigen, also mit Untermaß.


      Vorteile der Hartverchromung:
      Die Hartverchromung ist überall dort im Einsatz, wo es auf
      hohe Härte (68-72 HRC) ohne Materialverzug, geringen Verschleiß, minimales
      Adhäsionsvermögen und Korrosionsbeständigkeit ankommt.

      Schönen Abend noch

      woernersen
      KTM - Ready to Race