Hallo Forengemeinde,

wie oben schon beschrieben will unsere cs 25 nicht mehr so richtig laufen

Setup :

50 athena supertherm
kokusan zündung
20er dello mit 90er hd
Luftfilter eigenbau
Rennkurbelwelle
umgeschweisster Honda mt 5 tuningpott

Also mal von vorne :
Wir haben unser mofa komplett neu aufgebaut dazu auch den motor überholt sprich neuen primärantrieb + kupplung .
Als wir es dann alles wieder zusammen hatten und den ersten testlauf durchführten hörte sich alles sehr gut an im leerlauf zieht die cs sauber hoch und hört sich auch anständig an kein klappen oder sowas.

jedoch als die erste probefahrt anstand lief es garnicht mehr so toll im ersten gang ziht sie sauber durch aber wenn man den 2. einlegt zieht sie nur max bis halbgas und fängt dann an zu stottern oder stirbt ganz ab !

So hab am gaser rumgespielt und mit der zündung auch schon etwas rumprobiert ich bin völlig ratlos und hoffe auf eure ideen und vorschläge


MFG der Höge

ja filter ist sauber kerze helles rehbraun bis weiss

kerze ist neu vergaser ist auch i.o.

luftfilter ist dieser http://www.ebay.de/itm/Zundapp-CS-Hai-25-50-Luftfilter-1102034-/160750464932?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item256d796fa4

kappe hinten weg und umgebaut um dort filtermatten einzusetzten, hatt jetzt den gleichen durchlass wie diese billig renn filter aus draht .

was mich am meisten wundert ist, das die mofa mit diesem setup letztes jahr nen 4std rennen durchgelaufen hat ohne große probleme !

keiner mehr ne idee ??

ok tut mir leid hab halt grad langeweile

an der zündung liegt es denke ich nicht da sie letztes jahr erst neu reingekommen ist und es ja erst ab dem 2. gang kommt dass se nichtmehr zieht

also sie zieht unter volllast nicht mehr hoch

ok werde deinem rat mal folgen und das gemisch checken übersetzung ist 11/47 bzw 12/47
kann man die kokusan irgendwie durchmessen um zu sehen ob die im arsch ist ?

ja kokusan is ne zündung http://www.ebay.de/itm/Zundapp-Kokusan-50ccm-NEU-/130654924154?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e6ba3ed7a

naja also wie gesagt sie dreht im leerlauf sauber hoch so wie wir es gewohnt sind im ersten zieht sie auch sauber durch ohne zu mucken , wenn ich dann in den 2. schalte zieht sie so bis halbgas gut durch und wenn ich dann weiter aufdrehe fängt sie langsam an zu stotern und verliert plötzlich an leistung

so hab mal nen bischen gebastelt und getestet es lag an der haupt düse
sie war zu klein hab jetzt ne 100er drin und die möhre rennt wie sau



hier mal bilder vom 1. aufbau/rennen bis heute:








hoffe es gefällt euch , und wenn nicht ihr müsst damit ja nicht fahren

MFG Höge