p uno montiert. es kommt immer druf an was für baujahr. manch einer hat so eins von werk manch einer anders wieder.

blöde frage warum willst das wissen?

en freund vin mir hat auch en m5 von 79 un der hatte orginal einen p1 drunter.
aber es fällt do kaum auf ob p1 oder p2 aslo mach dir ma net in et hemd

ich bin mir sicher das die prima5s bj80 nen p1 hat und die m4 bj70nen p2 und die m3 auch

hatt das net was damit zu tun ob die Auto oder Gang sind? Ichjhab ma gehört auto (also z.B. Prima 4) p2 und Gang p1! Bei den Automatik motoren sind ja auch die Überströmer größer!

Original von Doenertier
hatt das net was damit zu tun ob die Auto oder Gang sind? Ichjhab ma gehört auto (also z.B. Prima 4) p2 und Gang p1! Bei den Automatik motoren sind ja auch die Überströmer größer!

was laberst du??

absoltuer quatsch, bei automatikmotoren sind die überströmer genau so groß wie bei den schaltmotoren, erst die neueren modelle hatten kleiner überströmer...

wegen dem krümmer würd ich mir keine sorgen machen, die bullen erkennen da eh keinen unterschied wenns net grad nen P3 is... achja außerdem gibts garkein P1 und P2 krümmer...

P3 steht dafür das der Krümmer von einer Optima 3 ist und eine Optima 1 und 2 gibts garnet. Von daher kannst du ihn auch orginalkrümmer nennen. Es gibt schon 2 verschiede orginalkrümmer, da hast du recht. Die von den älteren modellen sind dünner, die neueren sind dicker... das Zum thema P1 P2 und P3...

der heisst aber net P3 weil er von ner optima50 is sondern weil er vom P3 moped ist...........

Original von P5S-Fahrer {MMO}
der heisst aber net P3 weil er von ner optima50 is sondern weil er vom P3 moped ist...........

lol du hannes dat mein ich doch

ja dann sag das doch.... weil optima50 ist nicht das selbe wie P3 moped.......