Vielleicht habt ihr schon mal davon gehört. Es wird oft empfohlen den Dieselfahrzeugen etwas Zweitaktöl beizumischen, so etwa 200 ml auf 50 Liter Diesel, damit 1:250.
Die Gründe liegen vorallem bei der besseren Schmierung des Eispritzsystems und der Düsen. Diese werden nur durch den Kraftstoff geschmiert und laufen somit hart an der Grenze. Da dem Diesel immer mehr Biodiesel beigemischt wird, wird die Schmierfähigkeit immer schlechter.
Es gibt verschiedene Internetforen wo das schon diskutiert wurde z.B. hier:
ducatoforum-wohnmobile.de/foru…page=Thread&threadID=1332
oder auch im Mercedes Forum.
Ich habe selbst zwei Dieselfahrzeuge, einen Golf 4 TDI mit 1,9l und 96KW (Pumpe-Düse) und einen Mini mit 1,4l und 66 KW (Common-Rail).
Ich wollte die Sache schon mal länger ausprobieren, aber irgendwie habe ich es immer wieder nicht auf die Reihe gebracht.
Nun habe ich vo einer Woche beide Fahrzeuge mit "Mischung 1:250" betankt, teilsyn. Öl.
Der Golf ist seither noch nicht viel gelaufen, der Mini hat nun 400 Langstreckenkilometer und 3 Tage Kurzstrecke hinter sich. Alle Eindrücke die ich bis jetzt habe sind natürlich subjektiv, aber ich habe folgendes festgestellt:
Der Motor läuft nach dem Starten etwas ruhiger
Das Geräusch ist nicht mehr so metallisch
Beim Beschleunigen rußt er kaum noch.
Vielleicht ist da etwas Einbildung dabei, aber ich bin bis jetzt davon überzeugt und werde weiter "Mischung" fahren. Schaden kann es mal nicht und die Argumente dafür sind einleuchtend.
Sobald der Golf mal einen Tank durchgelaufen hat werde ich dazu auch berichten.
Die Gründe liegen vorallem bei der besseren Schmierung des Eispritzsystems und der Düsen. Diese werden nur durch den Kraftstoff geschmiert und laufen somit hart an der Grenze. Da dem Diesel immer mehr Biodiesel beigemischt wird, wird die Schmierfähigkeit immer schlechter.
Es gibt verschiedene Internetforen wo das schon diskutiert wurde z.B. hier:
ducatoforum-wohnmobile.de/foru…page=Thread&threadID=1332
oder auch im Mercedes Forum.
Ich habe selbst zwei Dieselfahrzeuge, einen Golf 4 TDI mit 1,9l und 96KW (Pumpe-Düse) und einen Mini mit 1,4l und 66 KW (Common-Rail).
Ich wollte die Sache schon mal länger ausprobieren, aber irgendwie habe ich es immer wieder nicht auf die Reihe gebracht.
Nun habe ich vo einer Woche beide Fahrzeuge mit "Mischung 1:250" betankt, teilsyn. Öl.
Der Golf ist seither noch nicht viel gelaufen, der Mini hat nun 400 Langstreckenkilometer und 3 Tage Kurzstrecke hinter sich. Alle Eindrücke die ich bis jetzt habe sind natürlich subjektiv, aber ich habe folgendes festgestellt:
Der Motor läuft nach dem Starten etwas ruhiger
Das Geräusch ist nicht mehr so metallisch
Beim Beschleunigen rußt er kaum noch.
Vielleicht ist da etwas Einbildung dabei, aber ich bin bis jetzt davon überzeugt und werde weiter "Mischung" fahren. Schaden kann es mal nicht und die Argumente dafür sind einleuchtend.
Sobald der Golf mal einen Tank durchgelaufen hat werde ich dazu auch berichten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „captain.confusion {MMO}“ ()