Der "Auto-Thread"
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Karsten schrieb:
hab jetzt zwar schon zwei 16v umbauten hinter mir, aber nichtmal ich kann mir vorstellen, wie unglaublich viel arbeit das ist. das ist der wahnsinn
Wird Zeit für nen neues Projekt.
erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann! -
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Grade erste Mal Golf1 G60 vom Kumpel auf der Straße gehabt.
Jungejunge, wie n Motorrad, nur mit 4 Rädern, krank!
1.Gang
qiuuiiuiieit *pfeif*
2&3. Gang, genau dasselbe
Nur die Nankangs leiden
http://www.dailymotion.com/video/k5xesYsuwcZCvgMHu6 -
so ein projekt und dann chinareifen, kann ich echt nicht verstehen, nankang sind showreifen, weil die viele ganz seltene größen bauen. Für so ein Auto würde ich sowas nie kaufen.
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Sieht ja Top aus und alles, Aber wo bleibt da der Nutzen außer Preise auf Tuningtreffen und Ansehen^^
Der hat ja garnichts mehr drin, HBZ, sämtliche Ausgleichsbehälter, Lenkgetriebe scheint er auch ein anderes reingemacht zu haben...
Find ich dann doch etwas übertrieben aber aufjedenfall eine respekswürdige Leistung.
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Die Nankangs sind halt unvorstellbar günstig. Bis der Wagen TÜV hat, rupt er die Nanganks runter, dann kommen gescheite drauf, aus eigenem Interesse...
Der Lader ist "etwas" gemacht, schaft etwas über 1 Bar Ladedruck
http://www.dailymotion.com/video/k5xesYsuwcZCvgMHu6 -
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Schumey schrieb:
Eher Delta oder sowas...
naja im winter kannste ihn wenigstens als schneepflug hernehmen -
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