Der "Auto-Thread"

ich find den e30 touring sehr nett.

Das ist momentan nicht das Problem.
Klar, so über die 6000 sollte es nicht gehen.
Sollte schon ne günstigere Karre sein.
Ich sage so: 4000-5000.
In dieser Kategorie herum.
Weiss aber nicht wieviel das in Euro sind Müsste ich umrechnen

Wenn du nen Karren mit Suchtpotential willst...dann Nissan 200SX S13...
1.8l, Heckantrieb , 169(Turbo-)PS, Rost wo du nur denken kannst, Originalmotor verreckt gerne....aber wenn sie mal läuft....:D

Denn hatte ich auch schon im Auge, aber eben, der hat mehr Probleme als Griechenland Schulden.

Golf 4 GTI

CyberApe schrieb:

Denn hatte ich auch schon im Auge, aber eben, der hat mehr Probleme als Griechenland Schulden.

Ist haltn 20 Jahre altes Auto...wenig Schweißpunkte und dafür kaum Korrosionsschutz...:D
Der S14 ist da schon mehr Auto fürs Geld...SR20DET ist auch der Hammer. Bei 3500€ fängts da bei den S14 mit Euro 1(die sieht ein wenig aus wie'n Skyline) an.

wenn du karosserietechnisch begabt bist kann ich dir fiat 127 empfehlen... die gehen schon recht ordentlich, wenn mans drauf anlegt und auch den ein oder anderen euro reinsteckt. 120ps sind möglich bei 700kg...allerdings frontantrieb und mega rostanfällig, wenn man nicht konserviert...

streetfire.net/video/mitsubish…-30-inch-rims_2394767.htm

kann man ja mal machen...

road-fighter schrieb:

streetfire.net/video/mitsubish…-30-inch-rims_2394767.htm

kann man ja mal machen...

aber warum ?

HA:







VA:





Sieht doch eintragungs würdig aus oder nicht?

Laut Gutachten sind die Reifen aber zu breit..

Kommt ganz auf den Prüfer drauf an.

sind deine reifen falschrum drauf??

trägt der ein... bei mir siehts auch net anders aus

Was istn das für nen Belüftungsloch in dem Coupe...?

emule1989 schrieb:

sind deine reifen falschrum drauf??

Waren nur kurz draufgesteckt um zu schauen ob es passt.

GTS schrieb:

Was istn das für nen Belüftungsloch in dem Coupe...?

Da ist die B-Säule bisschen durchlöchert! Gehört nen Kumpel von mir, der lässt es demnächst schweißen.

Hab nur ein Problem, die Radläufe und Reifen kommen schon fast in Kontakt wenn wir zu zweit im Kofferaum gewippt haben.

Kann ich das irgendwie anderst lösen, außer mit Federwegsbegrenzer?

Michi schrieb:

Hab nur ein Problem, die Radläufe und Reifen kommen schon fast in Kontakt wenn wir zu zweit im Kofferaum gewippt haben.

Kann ich das irgendwie anderst lösen, außer mit Federwegsbegrenzer?

entweder kante umlegen / kotflügel rausziehen, oder mehr negativ sturz


3 zoll ab turbo muss reichen

geile bühne und schöner, übersichtlicher auspuff

Uhhh, das wird laut.

glaub ich nichtmal, ich hab das gleiche verbaut allerdings mit kat und meine karre war echt leise.
der turbo schluckt ne menge...leider

sieht gut aus