Die 130€ Rennmofa..

      Die 130€ Rennmofa..

      Also- einige werden sich vieleicht noch erinnern- ich hatte doch ne X50 geschenkt bekommen.. :hehe:
      Der Zustand:

      Naja- und irgendwie schaut man mal nach fehlenden Teilen bei Ebay... und macht mal ne Kostenrechnung. Da noch einige Teile rumlagen, die nicht gebraucht werden-- warum nicht mal ne 3-Gang Originalmofa fürs Rennen bauen? Soll nur Spaß machen...
      Rahmen / Motor / Hinterrad, ohne Stoßdämpfer und Gabel-Vorderrad: Geschenkt bekommen
      anderer Motorblock: 30€
      Stoßdämpfer gebraucht vorhanden: -
      Leovince Handmade, umgeschweißt: -
      gebrauchte Stollenreifen geschenkt bekommen: -
      Vorderrad mit Bremsankerplatte komplett: 10€
      Gasgriff / Bremshebel vorhanden: -
      gebrauchte Kette vorhanden: -
      Schutzblech vorne: 1,50€
      Schutzblech hinten, Gabel, Tank, Sitzbank: 35€
      Zylinder RGD mit Kolben gebraucht: 16,50€
      Zylinderkopf vorhanden: -
      Vergaser Mikuni VM20: 21,50€
      Luftfilter TwinAir: 10€

      Macht zusammen keine 130€..
      Bilder gibts heute Abend
      Bilder
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      Vegetarier kommt ursprünglich aus dem indianischen Sprachgebrauch, und bedeutet "...zu blöd zum jagen oder fischen..."
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      Naja, nicht ganz so heftig...
      Die Kiste stand ohne Kolben / Zylinder / Kopf über 10 Jahre draussen im Regen..
      Die KW war so verrostet, das etwa 5mm starker Rostfraß an den Gewichten stattgefunden hat..
      Sodann- Bilder:
      Bilder
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      Der Zylinder ist ein RGD, leicht bearbeitet. Dank -Ei- sind auch noch 2 weitere Motorblöcke auf dem Weg zu mir- ich lasse mich mal überraschen. Ansaugkrümmer ist aus einem alten Fahrradlenker, der Abgaskrümmer aus Edelstahlrohr. Der Block ist Glaspergestrahlt- anders war der nicht sauberzukriegen. Leider fehlt die Gabelbrücke oben- ich hoffe, der Typ aus Ebay hat die noch...
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      Vegetarier kommt ursprünglich aus dem indianischen Sprachgebrauch, und bedeutet "...zu blöd zum jagen oder fischen..."
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      Hallo Lude
      hab also die Gabelbrücke oder auch komplette Gabel falls nötig.Wir fahren am 29.8 in Iselersheim noch ein Rennen mit der PX und auch einer X50.Wenn das Rennen gelaufen ist werd ich wahrscheinlich den Motor verkaufen(fast serienmäßig,nur Kolben und Zylinder leicht bearbeitet).Bau dann um auf E50 Motor.Gabelbrücke könntest Du vorweg für 5 Euro incl. Versand haben.
      Gruß Bull
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      Sodann- ich hatte mal wieder etwas Zeit:
      1. Motor fertiggestellt, RGD-Zylinder draufgebaut, den total verrosteten TT Handmade mal umgeschweißt, den Mikuni untergebracht und die Kiste zum laufen gebracht. Mein lieber Scholli- die geht im 2ten noch vorne hoch beim beschleunigen..
      Stoßdämpfer hinten sind zu hart und zu kurz- das geht wohl für die Straße, aber nicht fürs Gelände.. und die Origabel macht auch nicht den besten Eindruck..
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      Vegetarier kommt ursprünglich aus dem indianischen Sprachgebrauch, und bedeutet "...zu blöd zum jagen oder fischen..."
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      Hab in meinen X 50 Rahmen jetzt Federbeine von einer Honda XL 185 gebaut.Sind original,Gasdruck und 39cm lang(Lochmitte-Lochmitte).Der erste Eindruck: Spitze.Da das Heck dann höher kommt,muß die Gabel auch länger werden.Hab ne Gabel von ner RD 80LC eingebaut,aber wer auf Streetfighter steht,sollte die originale dranlassen :D.Werd morgen mal n Bild reinsetzen.Gruß Bull
      Hier Bilder von Stoßdämpfern XL 185.Hab "zufällig" 4 Stück davon und würde mich von 2en trennen....(Allerdings fehlen die unteren Buchsen,siehe Bild).Gruß Bull
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      Original von Bull
      Hier Bilder von Stoßdämpfern XL 185.Hab "zufällig" 4 Stück davon und würde mich von 2en trennen....(Allerdings fehlen die unteren Buchsen,siehe Bild).Gruß Bull


      was sollen die 2 anderen kosten ,hab zwar schon welche verbaut aber für die gt wärn die evt net schlecht..