Endlich ist es geschafft.

Heute um 11.30 hab ich den Motorradführerschein bestanden und anschließen mein Motorrad in Stuttgart geholt.

Es ist nach langem überlegen eine Supermoto geworden

Fakten:

- 20 KW (offen ca. 50)
- 130 kg Fahrbereit
- 2200 km auf dem Tacho
- Baujahr 04

Jo, nachdem ich heute mal ne Runde gefahren bin (ca. 200km) kann ich sagen. AUA mein Arsch ^^. Und natürlich Hammer geil

Ich lass mal Bilder sprechen.

Der Vordere Koti ist viel zu groß ich weiß

Original von Michi
Sehr schöne Husky, finde den vorderen Koti nicht mal so groß, past finde ich.
Ist ein solcher Tacho normal bei eine Husky, sieht so Fahrradtachomäßig aus.
Ist bei den Modellen bis 2004 normal, je größer desto mehr Gewicht ^^
Darf man fragen,was du für das Motorrad hingelegt hast?
Viel zu viel Ich sags mal so 4XXX, mit Drossel und TÜV

Ich bin so ca gut 1,80 und komm nur mit der vorderen Fussfläche auf den Boden.

Hm ja das mit den Ventilen ist so ne Sache, der Händler muss sich noch erkundigen, aber ich gehe davon aus weil die erst mitte 2005 zugelassen wurde. Außerdem hab ich noch ein Jahr Gewährleistung auf Motor und Getriebe

Original von gamma
doofe frage...

kette rechts sind die bösen?

demzufolge hat die den dual motor drin und ist alltagstauglich?

geiles teil aber,macht sicher spass!

Hm, das ist so ne Sache, aber richtige Dual Maschinen gibts nur 610er. Die 450 ist nicht alltagstauglich, oder mal nicht dafür vorgesehen. Alle 5h Ölwechsel und so Späße, aber das Motorrad wir ja nur auf der Straße bewegt und erstmal ne Weile gedrosselt gefahren. Die Dualen 610 haben ca. 50 PS laut Schein die 450 auch.

So bin jetzt mal ein bisschen Gefahren mit meiner neuen Kluft die da wäre:

Shoei XR1000
Suomy Einteiler Kanguru
Alpinestars Tech3
Alpinestars Bionic

Jo das ist dann gleich mal ganz schön ins Geld gegangen, dafür fühl ich mich um einiges wohler auf dem Motorrad.

Ich kann nur sagen es macht heftig Spaß ^^Ich hab zwar hinten und vorne noch knapp ein Zentimeter Angststreifen aber das wird schon

Heute bei der Aussfahrt bin ich beim blödeln auf der Wiese weggerutscht ist aber nix passiert.

Kurz danach ist mir so ein drecks Viech von Katze vors Motorrad gelaufen, das war so sau knapp ich hab gedacht gleich ist das Viech dran aber ich habs Gott sei Dank noch verbremst :mopet:

Als nächste Anschaffungen stehen erstmal ein Hubständer, Öl, Ölfilter und Fühlleere an

Achja ich hab schon den neuen Supermotokoti dran und bei mir liegt noch n Motorschutz rum der warscheinlich auch noch hingebaut wird



Bild ist übrigends vor dem Graskontakt

So, da ich weiss das ein paar hier ausm Forum mit ner Sumo liebäugeln stell ich mal meine kosten auf und werdes das bei interesse auch fortführen

- Steuern sind bei mir so ca 30€

- Versicherung bei 125% und TK ohne SB 120€

- Sprit bei 100km - 6l

1 x Motorex Luftfilteröl 206- (82.100310) = 11.00 €
1 x Motorex Luftfilterreiniger- (82.100210) = 9.00 €
1 x NGK Iridium Zündkerze CR7EIX = 13.95 €
1 x Motorex Power Synth 4T SAE 10W/60-4 Liter (82.413020) = 67.00 €
1 x Ölfilter Husqvarna 94-07- (140012) = 7.25 €
1 x Mini Hubständer- (MX-500) = 31.00 €


Jetzt hab ich noch ne Frage kann ich ne CR7EIX Kerze anstatt ne CR8EIX fahren. Die Kerze ist ja kälter und kann mehr Hitze abhaben?

Original von AxeL
wieso willst ne andere kerze verbauen ?

falsche bestellt

ist ja nicht zwingend war ja nur so ne Frage

Habs per E-mail geändert, jetzt kommt die richtige. Schneller Service von Motocross-shop.de