sieht mir nach ziehmlichem schrott aus, a la biturbo mit anderem esd

gruß gamma

ich denk mal der jamarcol, biturbo und der tecno werden so ziemlich das selbe sein!

Jamarcol und Biturbo das selbe?
Der Jamarcol is einfach nur ein leeres Rohr, der Biturbo bringt hingegen was bei hohen Drehzahlen.

Den schwarzen jama hatte ich auch noch nicht...sieht aber aus wie der Tecno mit anderem Dämpfer.
Den Tecno hab ich schon ewig hier rumliegen...an meinem 50er Zündapp Athena bin ich damit allerdings nicht zufrieden gewesen, drehte zwar gut aber zog nirgends ordentlich. Hab mich wegen des Getoses aber auch nicht übermäßig bemüht den Rest darauf anzupassen.
Bei dem 70er hingegen lief er aber erstaunlich gut....zumindest besser als erwartet.

Original von Oldboy
Hab mich wegen des Getoses aber auch nicht übermäßig bemüht den Rest darauf anzupassen.
Bei dem 70er hingegen lief er aber erstaunlich gut....zumindest besser als erwartet.

meinst du nur,weil der 70er viel Dampf hat und somit der Auspuff in vergessenheit gerät:cool2:

naja für 30euro kann man auch nix atemberaubendes erwarten...

Naja....man merkte schon den Resobereich, recht deutlich sogar. :unschuld:
Übermäßig viel kann man von einem "universal an ori Krümmer stöpsel Auspuff" natürlich nicht erwarten. Außer man paßt da einiges drauf an oder landet einen Glückstreffer.

ich missbrauch den thread jetz mal:
meint ihr der auspuff unten ist offen von der leistung her besser als n biturbo oder tecno. ich glaub der hat noch ne drossel im ggkonus. also so vom aussehen her denk ich mal dass der mit der entfernten "drossel" besser gehn müsste oder?

Ja, der hat nen Prallblech mit 2 kleinen Löchern vorm Gegenkonus.. Soll angeblich ohne Blech schon ziemlich gut laufen, kann ich aber nicht sicher sagen, weil ich es nur gehört habe.. Sieht auf jedenfall brauchbar aus.. .. würde ich mal so sagen..
MfG

wann geht der denn so ca.?
oder kann mir jemand sagen was ne prima mit ori übersetzung dreht, die 45-50 läuft?

Das kannst du doch über die Krümmerlänge quasi einstellen. Je kürzer desto später und je länger desto früher.

jop stimmt
drehzahlband wird eher breiter sein?
aber was dreht ne prima bei ca. 50 sachen? (mit ori. übersetzung 11:50)
wie kann man das berechnen?
ich hab irgendnen rechner für simson mit dem man aus der geschwindigkeit, reifenumfang, sekundär- , primär- und getriebeübersetzung die drehzahl berechnen kann
klappt das damit beim 2-gang sachs? ich denk mal schon

Original von Dressler
aber was dreht ne prima bei ca. 50 sachen? (mit ori. übersetzung 11:50)
wie kann man das berechnen?

Guck in deinen Fahrzeugschein, da steht 25km/h bei xxxx U/min.

Dann denkst du ein bisschen über den Dreisatz nach, multiplizierst die angegebene Drehzahl mit 2 und erhälst die Drehzahl bei 50km/h.

normal drehen die kisten 4000 bei 25

macht 8000 bei 50 mit ori übersetzung

ach mist stimmt
aber da ich nachgemachte papiere hab steht die dz sowieso nicht drin.
danke gamma!