Geil

Original von reiner
Tja lesen sollte man können, ich konnts in dem Fall wohl nicht.


Wobei beim FWD Calibra geht da ja vom Motor zum Rad nicht so viel verloren. :hehe:

ob front oder heckantrieb is ja wohl relativ egal!?!....

was werden 218 PS am Rad sein ? ca. 230-240 Motorleistung warscheinlich...

ne gamma, isses net...ja länger der weg zu den rädern, desto höher der leistungsverlust, ob mans merkt is wieder ne andere sache

Kabelbaum vom Golf auseinander genommen zwecks anderes Spänderfahrzeug und wieder zusammen gebaut ohne Probleme, habs einfach drauf

Hast du dir jetzt schon einen 2. 1er organisiert?

suche noch nach einer schicken Basis aber das wird :D, hoffe nur mir fliegt kein 2er Syncro zu :hehe:

Karsten haut dich sowieso, wenn der 1er dann besser geht als sein 2er 16V oder 1,8T je nachdem was er jetz einpflanzt :birthday:

werden wir sehen, ist aber so noch ne ecke arbeit, hauptsache bald ne eigene werkstatt über den winter

Original von Frankerl
was werden 218 PS am Rad sein ? ca. 230-240 Motorleistung warscheinlich...

ne gamma, isses net...ja länger der weg zu den rädern, desto höher der leistungsverlust, ob mans merkt is wieder ne andere sache

hä?!

ob die kardan/antriebswelle jetzt 2meter lang is oder 20cm is ja wohl relativ egal?

schnall ich net :birthday:

Original von Frankerl
Kollege war heut mit nem V6 Calibra da....der originale hat 170 PS und 2,5 Liter Hubraum. Hat den umgebaut auf 3.0 Liter Block vom Omega mit bearbeiteten Köpfen, Nockenwellen und Gruppe A Anlage..218 PS am Rad. Weiß, KW-Gewinde, 9 x 16 Vorn, 9,5 x 16 hinten,Käfig...

hammer ...der Sound von nem gemachten V6 Sauger :sabber:

uhh jaa.. ich sach nur NSX-R son heißer V6 ist vom sound her echt geil , was ganz besonderes

Sturmfrei!

Original von gamma

Original von Frankerl
was werden 218 PS am Rad sein ? ca. 230-240 Motorleistung warscheinlich...

ne gamma, isses net...ja länger der weg zu den rädern, desto höher der leistungsverlust, ob mans merkt is wieder ne andere sache

hä?!

ob die kardan/antriebswelle jetzt 2meter lang is oder 20cm is ja wohl relativ egal?

:birthday:

das gleiche hab ich auch gedacht :D, aber is net so würde mir gesagt
sieht man auch an Motorräders mit verlängerter Schwinge und dementsprechned langen Ketten, da geht auch Leistung verloren

Naja, Kette und Kardanwelle ist verlusttechnisch glaube ich nicht zu vergleichen...^^

Supra läuft, nachdem die Zündung nicht mehr 120° vor OT zündet und der Luffi dicht ist. Gleich noch etwas die Schaltung und Zündung einstellen...

Geil, heut Nachmittag bei nem kühlen Radler den Rennmotor mal wieder zusammengebaut und alles scheint perfekt zu passen. Hab jetzt letzte Woche immer in Ruhe mal wieder was dran gemacht. Mal ne Dichtung geschnitten, dann ausgemessen, probeweise zusammengebaut ohne KW usw usw. . Geil!
Könnte doch noch klappen mit Liedolsheim..:D

Original von Schumey
Sturmfrei!

dito
3 wochen lang

in 4 stunden geht wieder los, wacken

Original von MrDeath
in 4 stunden geht wieder los, wacken

maaan...ich will auch

brauch beim sporttest 1,95m beim standweitsprung, hab grad beim ersten ma üben nen 2,10er hingelegt

edit: beim 3. versuch 2,20m

Hab grad die 103 angemeldet...die vergammelt zwar mittlerweile extrem aber irgendwie machts doch Spaß damit zu fahren

Die Supra läuft 60 :hehe:

Voll geil, hört sich echt gut an der Motor. Morgen nurnoch die Gänge etwas nachstellen und gut.