schluckt wie die sau
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Original von Oldboy
6 liter? Meine XL500 brauchte nur 4l/100km, meine GT250 2takt braucht auch 6 l. Fährst du die immer im DZB? dann wärs erklärbar.
Ja im DZB muss er wohl fahren, sonst kommt er ja net vorwärts! Du meinst wohl oberen DZB...
Naja...
@manuu: Schalte einfach weng früher und mach net immer vollbremsungen, sondern geh schon eher vom gaß...
Sind deine fetten Reifen auch gscheit aufgepumpt? Wär auch erklärbar...
Aber 4 - 5 Liter sind ja normal...den einen Liter da...naja...hdl easy-rider -
Original von fönkiller
Original von Oldboy
6 liter? Meine XL500 brauchte nur 4l/100km, meine GT250 2takt braucht auch 6 l. Fährst du die immer im DZB? dann wärs erklärbar.
Ja im DZB muss er wohl fahren, sonst kommt er ja net vorwärts! Du meinst wohl oberen DZB...
ich denke er meinte den DREHZAHLBEGRENZER..... -
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Original von dtpower
also 6 l für ne 250 2 takt is aber wenich. drehste die nie hoch? ich meine mcih zu erinnern das winne mal gesagt hat das seine mehr als das doppelte von deiner verbracuht.. :mopet:
Ist doch ein Oldie, da heize ich nicht mehr so mit rum, dreht eh nur bis max 8500upm's und das Fahrwerk....
So eine RGV oder RS braucht zumeist viel mehr, stimmt schon. -
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Wenn du die immer Anschlag fährst würde ich sagen es is normal. Unser Firmen Omega zeigt beim Kickdown also Vollgas einen Verbrauch von 67l an *lol*
Wo was rauskommen soll muß auch was reingehen.Mfg Kreidlerheizer
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Im Zweifelsfall- Vollgas!!- Wenn`s dich dann zerlegt, sieht es wenigstens spektakulär aus. -
unser lkw (faun f610/36) VERBRAUCT gut 50 liter ohne last
ich schätze mal bei voller auslastung(80tonnen anhänge last +10 tonnen lehrgewicht +6tonnen zuladung uffm lkw ) also 96 tonnen gesamtzug gewicht verbraucht schätz ich mal so 1.5 liter pro kilometer
wovor ihr jetzt denkt der da laberst scheiße
der lkw is baujahr 69 hat 275 ps aus 14 liter hubraum /ne 100 tonnen winde un wurd bei der bahn in verbindung mi culemeyer straßenrollern eingesetzt um wagons durch die gegend zu fahrenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „gamma“ ()
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Original von gamma
unser lkw (faun f610/36) VERBRAUCT gut 50 liter ohne last
ich schätze mal bei voller auslastung(80tonnen anhänge last +10 tonnen lehrgewicht +6tonnen zuladung uffm lkw ) also 96 tonnen gesamtzug gewicht verbraucht schätz ich mal so 1.5 liter pro kilometer
wovor ihr jetzt denkt der da laberst scheiße
der lkw is baujahr 69 hat 275 ps aus 14 liter hubraum /ne 100 tonnen winde un wurd bei der bahn in verbindung mi culemeyer straßenrollern eingesetzt um wagons durch die gegend zu fahren
lol wofür braucht man denn sowas??
14 liter hubraum? wat kost der denn an steuern im jahr? hm hat aber bestimmt oldtimer zulassung oder wie? dann is steuer ja net so hoch? sonst wären das ja 53464763748 euro steuern im jahr :hehe: -
also wir haben 7 fahrzeuge uff die rote numma laufen
kostet glaub ich 250 euro im jahr oda so
un ganz wichtig kein tüv
der hat nur 1500 euro gekostet weniger als der schrott wert
technisch isn noch einwandfrei bei der bahn haben die ja nix gelitten
nur dat führerhaus ohoh un da is ne abgesägte wechselpritsche druff gefrickelt also nochn huppen arbeit
für die von euch die den hik (historischer kraftverkehr ) bekommen
in ausgabe 2/2005 is auf seite 48 oben in nem inserat dat bild drinne -
kannste mal ein bild hier posten von dem teil? würd mich interessieren... 96 tonnen is ja schon ne menge
edit: hab ma gegoogelt, is das sowas hier?
sieht ja aus wien russischer panzerDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Andre“ ()
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genau der selbe wollte dat bild gestern auch posten habs aba uffm rechner nich gefunden
die härte is an dem teil die stossstange is auch 9mm stahl gefertigt
mein vadda hat die alleine uff über 800kilo gecshätz ja ürgendwo müssen die 10 tonnen leergewicht ja herkommenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „gamma“ ()
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