Rennkurbelwelle JA oder NEIN ???

      Rennkurbelwelle JA oder NEIN ???

      Hi leute wollte mal was fragen......
      allso hab gestern mit nem bekanten gelabert und er hat behauptet ich soll in meine CROSS CS eine vollwangenkurbelwelle einbauen die wehre viel besser und die würde ja so viel bringen und bla bla bla
      auf jedenfal hat er dan ncoh gemeint dadurch würde die vorverdichtung verbessert uns so ... allso ich glaub da nicht so wirklich dran aber ich weis es allerdings auch nciht ob er recht hat darum hoffe ich das ihr mir weiterhelfen könnt...........
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      Hallo,

      ja, mit einer Vollwangenkurbelwelle erhöst du die vorverdichtung und somit schiebst du dein Drehzahlband weiter nach oben!!!

      Wenn du dir eine kaufst, dann kauf dir keine Topracing!!!

      so als tipp...

      was fahrst du für einen zylinder?
      Meine CS

      -KS80 Motor
      -Rollengelagerter
      -130ccm Membran 5 Kanal Zylinder
      -51mm Hub Kurbelwelle
      -32er Mikuni Flachschieber
      -PVL Zündung mit 2 Zündkurfen
      -Berechneter Ressonanzauspuff

      V/max: ??

      Dominik :gunpower:
      na ja hab en bissel auswahl .....
      wenn ich sie in meine 50ccm Maschiene einbaue dan wird wohl ein 6,25 darauf tronen (der wird noch bearbeitet)
      allerdings wen ich sie auf die 70ccm Maschiene baue wird endweder ein normaler 70ccm oder ein membran darau kommen!!!

      was meinst dazu???
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      wenn du 50ccm fahren willst, dann nimm keinen ks zylinder ,

      1.zu schade.
      2 kann mann aus einem gts 50 zylinder supertherm mehr holen!

      kauf dir keinen membraner, denn den musst du überarbeiten, zumindest am kolben!!!!!!!
      Meine CS

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      V/max: ??

      Dominik :gunpower:
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      wieso kan ich aus nem gts zyli. mehr rauholen alls aus nem ks ???
      auserdem deinst du den gts 5,3 ps satz???? (minitherm)
      was muss ich den an dem membran noch alles machen (hab ihn ja erst seit ca 3 tagen hir liegen)

      hab eben bei ebay mal geguckt da sehr das auch drinne bzw bei manschen kw von topracing dabei mit der besseren vorverdichtung .... (Denke das ich das jetzt auch kapiert hab ist ja klar ich hab den selben hub aber ich verringere die größe des kurbelwellengehäuses)

      RICHTIG ODER WAS???

      MFG HAIN
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      Ein Schwanz wie ein Bein , das kan nur Hain sein!!!
      Ja, genau!

      Es gibt keinen 5,3ps zylinder für die gts!!!

      es gibt einen 5,3 ps satz für die ks aber das ist eine rarität!!!
      und der hat nen fächerkopf!!!

      Aus nem gts supertherm zylinder kannst du meht rausholen, da der auslass noch nicht so hoch ist und du den zylinder noch höherlegen kannst!!! damit lu längere überströmer bekommst!

      Den wenn du einen ks zylinder höherlegst, dann hast du für crosseinsatz schon eine fast zu lange auslasszeit!



      zu dem membraner, du musst auf alle fälle fenster in den kolben machen, und eine 6 klappenmembrane reinmachen
      und eine kolbenbeschichtung für renneinsatz ist nie ferkehrt!
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      V/max: ??

      Dominik :gunpower:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Zündappracer“ ()

      mach mal dein ICQ an würd mich gerne mal mit dir direckt unerhalten ...
      hab ja schon immer gut was aus meiner cs rausgeholt aber nciht mit sollchen mitteln ....

      würd mcih auch mal gerne über die PVL zündanlage unterhalten...

      MFG HAIN
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      sorry, hab zur zeit kein icq, schick mir ne pn, was du wissen willst und deine icq nummer
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      V/max: ??

      Dominik :gunpower: