FLORY gekauft ! (pics !!!! )

      meine hat 50 euro gekostet
      wegen den papieren erst brauchst du ein formular dann gehst zur polizei die füllen dir des aus dann das formular wegschicken dann bekommst du papiere und dann must noch zum tüv des abstempeln lassen und dann noch irgendwo nen stempel holen

      mfg Quattro-Fan

      jo, die sitzbank war abgedeckt.. ich dachte, shit, da is bestimmt nurnoch mist drunter.. dann mach ich den hässlichen lappen ab und siehe da, die ori. sitzbank...

      is zwar nen bissel silberner lack anner seite, aber das bekommt man mit verdünnung wieder weg !

      also laufen tut sie echt super und anspringen, gänge und kupplung muss ich noch was einstellen, aber es war glaub ich echt ein schnäppchen ! :smokin:
      vespa v50

      kreidler flory !!!! :heizen:

      http://www.equipe-berlinette.de/team.htm ( unsere seite)

      joa sieht echt sehr sehr gut auch für den pries.
      erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann!
      Werbung zur Finanzierung des Forums

      ne, der lenker bleibt glaub ich.. der is cool, also is net so extrem, aber auch net wie der ori. so riesig !

      ansonnsten halt alles sauber machen und dann noch nen bissel ( mehr) tunen!

      :mopet: (ich liebe diesen smilie :mopet: )


      EDIT: ich hab ne frage: und zwar hängt am flory motor auf der linken seite (von hinten gesehen) nen bolzen ca. nen milimeter durchmesser ann ner kleinen feder raus, neben dem pedal.. was kann das sein ?
      vespa v50

      kreidler flory !!!! :heizen:

      http://www.equipe-berlinette.de/team.htm ( unsere seite)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „maierking!“ ()

      höö??? normal darf da nix raushängen. das geht ja auch garnicht weil im motor kein 1mm bolzen verbaut ist.
      mach mal nen bild davon.

      normal sollte er so aussehen: (der klecks der so glänzt neben dem ritzel da hat mir der schmied das loch zugeschweißt)

      edit: könnte es ein teil vom (wahrscheinlich) nicht mehr vorhandenen bremslichschalter sein?
      Sie verliert kein Öl, sie markiert nur ihr Revier^^

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Bender“ ()

      jo, das is nen bolzen, ann ner feder, der in den bremslichtschalter geht, aber mein prob is jetzt, wie ich den befestige ?? :nixpeil: :???:
      vespa v50

      kreidler flory !!!! :heizen:

      http://www.equipe-berlinette.de/team.htm ( unsere seite)
      Werbung zur Finanzierung des Forums

      jo, stimmt, im Bremslichtschalter, war son plastik-teil ,wo man diesen bolzen durchstecken muss. diese ist gebrochen, deswegen hat der Bolzen netmehr gehalten. Is jetzt aber alles wieder fit!

      Am wochenende baue ich den motor aus, dann nehm ich den mit (zum papi aufe arbeit, in der teile-waschanlage) schön sauber machen. dann mach ich den rahmen schön sauber , mach den silberlack vom gepäckträger und von der sitzbank ab und mach die bremstrommeln nochmal schön und guck mal rein.

      Dann noch alles bissel polieren.

      und dann , nachem wochenende muss ich nurnoch gänge und kupplung neu einstellen und dann gibts pics ! :cool2: :daumen: :trink:
      vespa v50

      kreidler flory !!!! :heizen:

      http://www.equipe-berlinette.de/team.htm ( unsere seite)

      Original von maierking!
      Am wochenende baue ich den motor aus, dann nehm ich den mit (zum papi aufe arbeit, in der teile-waschanlage) schön sauber machen. :


      pass aber auf die distanzscheiben auf. wenn du die verlierst musst du die ganzen wellen neu einmessen
      Sie verliert kein Öl, sie markiert nur ihr Revier^^
      Werbung zur Finanzierung des Forums