-kontakte verstellen sich
-kontakte brennen ab
-fäden ziehen sich evtl

kommt alles durch die extremen tempoeraturunterschiede und so und halt normaler verschleiß. kann auch durch falsche einstellungen am vergaser und so kommen

:b12

Wie werkstattracer schon sagt:

• Die beiden Kontakte gehen zu weit auseinander
  
• Die beiden machen Kontakt
  
• usw.
  

Das wärs so weit.
:mopet:

hä? warum soll eine zk wegen den kontakten kaputt gehen? mir ist schon klar das die nen verschleiß haben aber dann läuft das moped halt neme richtig......

0,6mm?? das ist aber ziemlich viel abstand für kontakte. machen die da überhaupt noch zu?

achsoooooooooooooo!!!!!!! ich hab jetzt gecheckt was ihr mit kontakte meint. mir fällt grad net ein wie die heißen aber zwischen den 2teilen springt der funke. ich hab jetzt die ganze zeit gedacht ihr meint duie ZÜNDkontakte

die kerzen halt am längsten, wenn genau die richtige zündkerze für den jeweiligen motor/betriebszustand verbaut ist...

wenn ein motor getunt ist, ha er logischerweise höhere temp. als ein orig.... da er höher dreht etc... und damit das gemisch richtig verbrannt werden kann, spielt dabei die richtige zündkerze bzw. der richtige wärmewert eine ganz große rolle... wo die kerze auch für ausgelegt ist....
wenn die richtige kerze verbaut ist, dann ist auch der verschleiss geringer...

bei ner kerze kann auch der kontakt im isolator abbrechen (is aber meist von anfang an) und dann geht garnix