Moin!

Ja ihr habt richtig gehört ich will evtl. mein heiß geliebtes Möff verkaufen...

Zu den Gründen:

Ich kann/konnte dem ding noch nie vertrauen, es hat mich bis jetzt immer im Stich gelassen, grade heute wollte ich nach langer zeit meine mutti (meine eltern sind getrennt) wieder besuchen, sie hatte schön alles für grillen fertig gemacht, kuchen,etc, gebacken und auf halben Weg fängt das ding an zu spacken und ich muss umdrehen...
Was meint ihr wie ich (ehrlich gesagt) traurig bin, das dies nun ins wasser fällt...

Und sowas is dauernd, mal geht sie net an, am nächsten Tag dafür top (obwohl gleiche bedingungen herrschen, wetter,etc.) dafür passiert dafür aber sowas wie heute...

ICH HABE EHRLICH GESAGT KEIN BOCK MEHR AUF DIE DRECKSKARRE:angryfire:


Ausserdem sind mittlerweile hier viel zu viele bullen unterwegs,
man kann keinen meter mehr fahren ohne das man angst hat angehalten zu werden das is kein fahren sondern nurnoch verkrampftes in den rückspiegel starren...

Und ich bin die letzte zeit öfter mal Roller gefahren und bin von der Zuverlässigkeit total angetan, einfach e-starter, zeugs ins helmfach und los...

Ich mein Technisch und Optisch ist sie Top, ich bekomme sie nur nicht in den Griff, das is die Scheisse

Es sind alleine schon Teile für rund 700 Euro verbaut:

Athena Satz 100 Euro
Kurbelwelle 100 "
KW u. Bolzen-Lager 15 "
Motorengehäuse 40 "
13/13er Vergaser 35 "
Malossi-Luffi 10 "
Variomatik kompl. 150 "
Anpress-Feder(n) 15 "
Kupplungsfedern-Satz 10 "
Leovince-Schnecke 100 "
Neue Züge 15 "
Griffe 10 "
Neuer Reifen hinten 20 "
Kleinzeugs 20 "
Alu-Trittbleche 10 "
Stoßdämpfer 50 "

Und noch neu gelackt für rund 50 Euro Materialkosten

Also Gesamtwert aller Umbauten so ca. 750 Euro!!!

Ich bin grad mal vom Stuhl Gefallen als ich das gesehen hab!!!
:argh:

Und dann kommt noch der Kaufpreis von 350 Euro drauf!!!

Also Insgesamt 1100 Euro!!!

Ohne meine Arbteitszeit und ohne zusätzliches Material wie Dremelzeugs, etc. gerechnet die arbeitszeit beläuft sich alles in allem auf ich schätze mal mind. 100 Stunden !!!

Es ist alles Neu, der Motor, der Lack, das Getriebe, die Griffe, die Züge, die Reifen, der Motor hat jetzt denke ich so 50 km runter, der Rest der Mofa, der nicht neu ist, also quasi der Rahmen und der Lenker haben ca. 5500 km runter...

Also wie gesagt hat mich dieses Drecksding so rund 1100 Euro gekostet!!!


Und richtig funzen tuts trotzdem nicht obwohl alles neu ist!!!


Also was denkt ihr kann ich so bekommen wenn ichs z.b. bei Ebay verticke?!

Wenns geht komplett, ich bringe es nicht übers Herz sie zu schlachten...

Wenn der Preis stimmt verkaufe ich sie, sonst isses mir zu Schade

Hier mal Bilder, der Lenker ist mittlerweile wieder normal und der böse Blick weg:

ja aber der motor is ja schon neu, man sollte eigentlich meinen das nun alles gut wäre, aber das is halt nich der fall...


ich finde 1100 Euro sindn batzen geld dafür dass ich sie am 23.09.03 gekauft habe und bis jetzt damit 500 km gefahren bin und davon nochmal 700 euro dafür,
dass ich mit dem setup nur 50 km gefahren bin...

???


Was bist du denn für einer?!^^


Die ganze scheisse hat 5500 km runter und das neue 700 euro setup hat vielleicht 50 km runter und ist somit quasi fabrikneu...


und wenn ich sehe, dass bei ebay orginale ciaos baujahr 1980 mit 15.600 km runter für 350 euros weggehen und meine baujahr 1990, wesentlich stabiler als ne ciao gebaut und mit 50 km der motor bzw. 5500 km der rest (rahmen, etc.),
dann denke ich ist da mehr drinne...

Naja ihr macht mir ja hoffnung^^

gott bewahre, das is keine ciao^^

nein, das die zuverlässiger sind ist nicht unbedingt der fall...

aber ich sag mal sie sind auf einem neueren stand der technik,

variomatik, cdi-zündung, teilweise schon direkteinspritzung, das spricht für sich...

ich habe in letzter zeit viel mit rollern zu tun gehabt und ich muss sagen, sie sind vielleicht nicht zuverlässiger als ein gut gehendes mofa, aber einfach praktischer, moderner und teilweise besser durchdacht...

Ja ich werde meine Mofa behalten, ist ja sowieso nurnoch für ein dreiviertel jahr, dann hole ich mir motorrad oder auto, mal schaun...

Aber versteht ihr, ich bin einfach am ende, denke mal wieviel arbeit und schweiss in dem karren steckt, ganz zu schweigen von geld und was ist, ich kann noch ichtmal damit fahren ohne angst zu haben, ob ich überhaupt heile da ankomme wo ich hinwollte, oder ob ich wie heute auf halbem weg umdrehen muss...

Das sag ich mal steigert nicht gerade das vertrauen in ein fahrzeug, dass ich eigentlich fahren will, ohne darüber nachzudenken was als nächstes kaputt is...


Ich werde jetzt auf jeden fall den bock behalten und nochmal weitermachen, aber wenn das nichts wird, kommt er weg, egal wie...

jo auf jeden fall, galubt mir schon allein sowas zu schreiben tat mir weh und im nachhinein tuts mir leid und ich fühle mich "schuldig"^^

hehe jo, hab mir schon nen gummihammer besorgt, das gibt weniger kratzer^^


nee scherz...


also das lustige is ja, ich habe nicht wenig erfahrung, aber im moment bin ich ratlos^^

weil wie schon in anderen threads beschrieben, sie macht neuerdings fehlzündungen und geht immer(-noch) derbe scheisse an, mache jetzt nochmal nen thread auf im reperaturboard wo ich alle "wehwehchen" meiner mofa zusammentrage gebündelt auf einen haufen, da mich langsam das gefühl beschleicht, das hängt irgendwie alles zusammen :leucht:, ich poste gleich nochmal den link...

naja danke für euren moralischen beistand^^

und von meiner mofa soll ich auch ein "danke" ausrichten, ich hätt sie nämlich um ein haar vertickt^^

Isses eigentlich normal das man mit seinem Zweirad spricht?!:bescheuert:

Tue ich nämlich, mal schimpfe ich es aus und mal lobe ich es^^