Zeig Bilder vom Ein- und Auslass von innen, also von der Laufbahn.

Dann nenn bitte die Breiten der oben genannten Schlitze, und miss am besten noch die Steuerzeiten.. poste dein sonstiges Setup und ob du Automatik oder 2/3 Gang hast.. wenn du mir diese Informationen gibst, kann ich dir schon sagen, ob er läuft oder nicht... :cool2: Dann kann man sogar Aussagen über "Fahrbarkeit", Leistung, Alltagstauglichkeit und Verschleiss machen!

wenn der prima crack das alles richtig mit den steuerzeiten gemacht hat, müsste der zyli eigenltlich gehen. mach doch einfach ne kürzere schraube ins dekoventli loch. oder wenn du keine hast, flex sie ein stück ab. sonst geht die ganze kompression raus

hier steht wie man die steuerzeiten misst:
lexikon

sieht auf jeden ma ordentlich gearbeitet aus
ich würds einfach ma ausprobieren, obwohl automatik scheisse is

anhand der fotos kann man das nur schlecht sagen, gib auch mal die breite an, und versuch die SZ zu messen.
und ich würde den auslass polieren, damit sich nichts absetzt

Original von hedonist
@ jon, es ist eine 2 gang prima

is mir schon klar aber ne 2 gang automatik wie du oben geschieben hast und automatik is imma scheisse

Original von hedonist
@ jon, es ist eine 2 gang prima

ok, morgen werd ich mal die breite messen, wie gesagt SZ kann ich (noch) nicht messen. Ich mach morgen mal neue bilder.

Irgendwie ist im auslass noch eine ecke reingefeilt worden...

Jetz muss ich nur nochma alles sauber machen und dann auf die mopshop bestellung warten.

muss man die schraube unbedingt abflexen? die dichtet doch auch durch das gewinde oder

ich :noob:

is klar,dass man das nicht einfach kann, aber ich würde es einfach mal probieren. einfach mal ein bisschen zeit nehmen, und die texte ausdrucken, und dann mit in die garage nehmen, und es versucehn. ist echt hilfreich, wenn man das kann :smokin:

Original von hedonist
@ jon sorry habs verpeilt, lol ich hab ne 2 gang handschaltung :gaa:

@ grüneprima jo so werde ich das dann auch machen :zwinker:

danke schonma

na denn is gut, kannste fast alles fahren mit schaltung

Sieht echt nicht zuuu schlecht aus.. sieht gut verundet aus.. wie gesagt, gib mal eben die Breite der Kanäle an..sollte aber nicht zu breit sein, so wie ich das beurteilen kann von den Bildern her.. allerdings hat man halt echt keinen guten Anhaltspunkt wegen den SZ.. also besser erst messen und hier posten, anstatt einfach anbauen und wundern, warum's im 2ten nicht mehr zieht!

ähm joa hier mal mein monsterauslass als er noch net ganz fertig war...steuerzeit lag bei etwa 168° bei 1mm Dichtung. Ich mess ihn mal aus...also der war noch fahrbar...aber nur mit ori übersetzung sonst war die beschl. viel zu schlecht...kam dann sogar etwas bumms aber erst bei etwa 7000UPM...leider hat zu der zeit meine Spule den geist aufgegeben...

EDIT:
Maße:
Auslass: Länge 22,5mm
Breite 25mm a. d. breitesten Stelle
Steuerzeit: 168°
Einlass: Länge ca. 15mm
Breite 24,5mm
Steuerzeit: 150° (mit 3mm Kolbenhemd, Schätzwert weiss ich netmehr
sicher)

nochn EDIT:
Also ich würd die SZ von dem Zyli jetzt mal vorsichtig auf
Auslass 160°
Einlass 135°
Überströmer 90°
schätzen.

Ich würd bei Primas wenn die ÜS original gelassen werden nicht viel über 150° Auslass gehen..besser is das einfach wegen der Verdichtung und dem Drehzahlbereich!!

ach nei :sehnix: :devillol:....bei meiner shice bearbeitung bin ich auch noch von 115° ÜS ausgegangen...was sich ja dann als falsch herausgestellt hat aber da war er scho fertig, naja :wayne

Leute dieser Zylinder wurde nicht von mir bearbeitet ich hab bloss getestet ob er funktioniert ! :gucken: das was du aber

Original von Tobi
Ich würd bei Primas wenn die ÜS original gelassen werden nicht viel über 150° Auslass gehen..besser is das einfach wegen der Verdichtung und dem Drehzahlbereich!!

und bei steuerzeiten über 150°, selbst wenn du die Ü-strömer bearbeitet hast, läuft nix, da die verdichtung dann zu niedrig ist. um die zu erhöhen,. kannst du am fuß was abdrehen, aber dann hast du wieder kleinere steuerzeiten. deshalb lohnt sich das eh nicht über 150°

über 150° is sowieso nich drin weil der VA dann 30° grad...zumindest bei 90° ÜS und das ham die allermeisten Zylinder...ich hab jetzt ma einen gehabt mit 115° und das merkt man auch das der mehr hat. aber wenn ich ne prima fürn alltag hät dann würd ich 140° Auslass und 130° Einlass fahren und dann halt breite kanäle...das reicht dicke zum rumgurken.