ich hatte zwar noch keine ciao, aber das müsste auf jedenfall gehen

machsch dir erstmal nen anderen Auspuff drunter, übersetzung bissle ändern weiß jetzt ned wie des bei de Ciao isch, und evtl noch bissle auslass bearbeiten

ja, sau einfach. 13er gaser + luffi + sitp plus, dann fährst 40.

Feil deinen Zylinder. Dann geht das ab.

Mein Mofa fuhr original 40. Also ich würd ersma nen p3 krümmer dranmachen. Dann würd ich eventuelle drosseln herausmachen. Dann kannse Feilen und vergaser aufboren. Also du schaffst deine 40 bis 50 locker @ 50 ccm!^^

:heizen:

meine cs läuft jetz auch 40 mit gekürztem krümmer und verstellter zündung. stell alles ma richtig ein und dann erst tunen :noob:

Original von dtpower
Mein Mofa fuhr original 40. Also ich würd ersma nen p3 krümmer dranmachen. Dann würd ich eventuelle drosseln herausmachen. Dann kannse Feilen und vergaser aufboren. Also du schaffst deine 40 bis 50 locker @ 50 ccm!^^

:heizen:

P3 bei ner Ciao :devillol: :wayne

dann halt sitoplus oder wie das dingen heißt, aber wie bearbeitet man eigentlich die motoren bei einer ciao. die haben doch alles in einem bloch, oder versteh ich da was falsch, habe noch nie eine ciao gehbat

Original von MX1-DRIV3R

Original von dtpower
Mein Mofa fuhr original 40. Also ich würd ersma nen p3 krümmer dranmachen. Dann würd ich eventuelle drosseln herausmachen. Dann kannse Feilen und vergaser aufboren. Also du schaffst deine 40 bis 50 locker @ 50 ccm!^^

:heizen:

P3 bei ner Ciao :devillol: :wayne

:dummpost:



Ja mann ich kenn mich mit diesen Chiao Mofas net aus^^ Aber ich denke man versteht was ich meine!

Original von dtpower

Original von MX1-DRIV3R

Original von dtpower
Mein Mofa fuhr original 40. Also ich würd ersma nen p3 krümmer dranmachen. Dann würd ich eventuelle drosseln herausmachen. Dann kannse Feilen und vergaser aufboren. Also du schaffst deine 40 bis 50 locker @ 50 ccm!^^

:heizen:

P3 bei ner Ciao :devillol: :wayne

:dummpost:



Ja mann ich kenn mich mit diesen Chiao Mofas net aus^^ Aber ich denke man versteht was ich meine!

wieso postes dann? :sauer:

Original von grüneprima
dann halt sitoplus oder wie das dingen heißt, aber wie bearbeitet man eigentlich die motoren bei einer ciao. die haben doch alles in einem bloch, oder versteh ich da was falsch, habe noch nie eine ciao gehbat

also erstmal ne dickere Fußdichtung drunter, ->steuerzeiten anheben,
dann das unterlegte wieder am Kopf abdrehen, ÜS und Auslass kannste ganz normal bearbeiten.

achso, icg dachte der ganze motor samt zylinder wäre ein block